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Buenos Aires intervino concesión de autopista
"No partimos de sospechas, queremos verificar la transparencia de los ingresos porque no tenemos certezas de los números", dijo el ministro de Infraestructura provincial, Alejandro Arlía, quien además explicó que la intervención busca "poder controlar y hacer que se cumplan los contratos vigentes o reformularlos para que se consigan los objetivos que la provincia marca en función de los reclamos de los usuarios sobre cómo debe ser la transitabilidad".
Desde el miércoles pasado, el control de la autopista pasó a manos de la gobernación provincial, luego de que la Legislatura aprobara en diciembre el traspaso desde la órbita nacional a la provincial.
"El Gobierno tiene el poder concedente; somos quienes tenemos de ahora en más la responsabilidad de la concesión de la autopista, la operación, mantenimiento y expansión", indicó el funcionario bonaerense y aseguró que "la principal respuesta que tenemos que dar es a los usuarios, que se quejan por la tarifa y por el mal servicio que reciben".
En ese sentido, apuntó que se trabajará para mejorar el estado de la traza, "que se tiene que expandir y se tiene que poner en marcha la construcción de la tercera vía" y adelantó que "este año queremos tener al menos el tramo de Quilmes a Hudson".


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