Chubut niega cierre de La Trochita; igual paran

La Trochita, emblema para el turismo de la provincia de Chubut, enfrenta un conflicto por despidos que podría derivar en el cierre del servicio, según denuncian dirigentes sindicales.

Chubut - El Gobierno de Chubut negó ayer que se esté impulsando el cierre del tren turístico La Trochita, en tanto los sindicatos La Fraternidad y Unión Ferroviaria ratificaron el paro nacional que afectará el servicio de pasajeros en todo el país para el martes próximo.

"Es impensado que el Gobierno cierre La Trochita, hay planes para repotenciarla...", afirmó ayer el ministro Coordinador de Gabinete de la administración de Martín Buzzi, Ricardo Trovant, luego de que los gremialistas impulsen la medida de fuerza para "respaldar a las 66 familias que se quedan sin trabajo y aisladas de la provincia" por el potencial cierre del histórico tren.

"No hay ningún trabajador despedido, ya que rige la conciliación obligatoria dispuesta por la Secretaría de Trabajo de la provincia", explicó además el funcionario chubutense en referencia al reclamo sindical que mantiene paralizado el servicio desde el 2 de enero, según los gremialistas, por la no renovación de seis contratos.

"Existe un problema de encuadre sindical entre ATE y la Unión Ferroviaria que excede al Gobierno provincial y cuya solución depende exclusivamente de los trabajadores y de sus representantes gremiales", sostuvo el ministro y completó: "El problema de fondo es que, desde que hicimos el ingreso a planta permanente, los trabajadores están nucleados en ATE y existe un tironeo para que pasen a formar parte de la Unión Ferroviaria".

Por su parte, el secretario general de ATE de Chubut, Edgardo Hompanera, se opuso al paro de trenes por 24 horas que impulsan la Unión Ferroviaria y La Fraternidad. "ATE defiende el convenio porque los trabajadores de La Trochita son empleados públicos que desarrollan una actividad ferroviaria para el Estado, pero no dejan de ser empleados públicos", señaló.

"Nosotros fuimos los que respaldamos a los compañeros cuando nadie se acordaba de ellos y firmamos el actual convenio colectivo de trabajo...", recordó el líder sindical chubutense, quien pidió a La Unión Ferroviaria que "nos reconozca como signatario del convenio colectivo de trabajo y nos respete".

Emblema

En ese escenario, Trovant afirmó que "se trata de uno de los emblemas de esta región, un atractivo que convoca a miles de personas año tras año. Hay proyectos muy importantes para potenciar muchísimo todo este sistema, como por ejemplo un trabajo que está haciendo el Ministerio de Turismo de la Nación...", indicó y concluyó: "La negociación está siempre abierta".

Por el momento, sin embargo, los servicios permanecerán suspendidos en función de un informe que recibió de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, que advierte problemas técnicos en la formación y su infraestructura. Además se detectaron vencimientos en habilitaciones del personal conductor de las máquinas y se recomendó capacitar a los operarios.