Córdoba: tensión por cesantías

El despido de al menos 40 trabajadores y una protesta callejera agravaron ayer el conflicto en una autopartista de la ciudad de Córdoba, que seguía tomada por sus operarios al igual que otras dos fábricas del mismo rubro de la zona. Los delegados sindicales de la firma Valeo, que produce faros y ópticas para buena parte de las terminales automotrices, se reunieron ayer en el Ministerio de Trabajo de la provincia con autoridades de la compañía, pero no hubo avances en la negociación, que pasó a un cuarto intermedio hasta este mediodía.

La disputa se desató el viernes con el anuncio de los directivos de Valeo del cese de contrato de 20 empleados y el despido de otros tantos de la planta permanente en represalia por una serie de asambleas que en los últimos días complicaron la producción. Pocas horas después, y en solidaridad, como informó ayer este diario, los operarios de otras dos compañías arrancaron por su cuenta con medidas similares: se trata de Rieter Automotive Argentina, de origen suizo y que fabrica material insonorizante para autos, y Ligget, de capitales italianos y único proveedor local de suspensiones para equipos.

Las medidas de fuerza tienen en común que comenzaron en demanda de una recomposición salarial previa a la que deberá negociar la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) en la paritaria nacional, y que fueron adoptadas a espaldas de la conducción del sindicato que lidera Antonio Caló.

Los operarios de Valeo llevaron a cabo ayer por la mañana una protesta que incluyó el corte total del tránsito en la intersección de Monseñor Pablo Cabrera y Miguel de Mojica, en la capital provincial. Según el delegado Leonardo Sánchez, los despidos fueron en total 45. La semana pasada habían arrancado con asambleas cada dos horas, lo que según la directiva de Valeo frenó la producción.