Dietrich escuchó los reclamos de la UIA

Los industriales reconocieron las mejoras en el área de puertos tras la eliminación del sistema TAP. Preocupa baja competitividad de los costos.

El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto con gran parte de su gabinete fue ayer a la UIA para debatir con la cúpula de la entidad fabril la problemática de los costos logísticos y su impacto en las industrias, sobre todo pequeñas y medianas. Durante la reunión de trabajo, de la cual participaron representantes sectoriales y territoriales de todo el país, se analizaron los avances del actual plan de infraestructura oficial y las futuras líneas de acción que planifica el Gobierno. A lo largo de su exposición, Dietrich destacó los beneficios de llevar adelante proyectos que ayuden a promover la conectividad de todo el territorio nacional.En particular, el ministro repasó los planes y proyectos impulsados durante su gestión, así como también los avances que se produjeron en materia vial, ferroviaria, portuaria y aeroportuaria.

Las autoridades de la UIA destacaron las mejoras generadas en los costos de operación portuarios a partir de la eliminación del sistema TAP (Transporte Argentino Protegido) en setiembre del 2016, un tema que la entidad venía reclamando desde que se implementó. El TAP afectaba notablemente la actividad de los puertos nacionales, perjudicando a las exportaciones con valor agregado sin una contraprestación ni fundamento claro.

Por su parte el presidente de la Comisión de Transporte de la UIA, Horacio Díaz Hermelo, realizó una presentación sobre la importancia de reducir los costos logísticos para promover la competitividad de las empresas industriales; e hizo hincapié en la necesidad de profundizar una mayor distribución regional de las inversiones realizadas, invertir en equipamiento y obras de acceso a puertos y centros urbanos, impulsar la creación de centros logísticos multimodales, y promover el desarrollo de proveedores locales y producción de equipos. Luego el equipo del ministerio respondió las consultas de los industriales de todas las provincias y escuchó las dificultades que afrontan las distintas economías regionales en relación al transporte.

Por la UIA estuvieron Miguel Acevedo (presidente), Alberto Alvarez Saavedra (secretario), y los vicepresidentes Luis Betnaza, Daniel Funes de Rioja, Eduardo Nougués, Cristiano Rattazzi, entre otros. El ministro estuvo acompañado por Javier Iguacel (Vialidad); Ezequiel Lemos (Trenes cargas); Guillermo Campra (Cargas automotor) y Jorge Metz (Puertos).