El Gobierno llamó ayer a audiencia pública para tratar las actividades aeronáuticas y las obras a realizar en el Aeropuerto de El Palomar donde ya comenzó a operar la empresa low cost Flybondi. La decisión del Ministerio de Transporte obedece a un fallo de la Justicia del 1 de febrero que dio lugar a un amparo de vecinos de Morón que se oponen a que la base aérea se convierta en un aeropuerto para vuelos comerciales.
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La misma medida judicial limitó las operaciones a tres despegues y tres aterrizajes por día hasta que se realice la audiencia pública. Pero en paralelo una ONG llamada Isla Verde presentó otro pedido de amparo pidiendo a la Justicia que clausure la actividad aerocomercial hasta tanto la provincia de Buenos Aires realice un estudio de impacto ambiental.
Según esa presentación, las obras que se planean podrían ocasionar inundaciones en Morón debido a que está planteado el entubamiento de los arroyos que corren por el predio sin el suficiente drenaje para evitar las consecuencias de fuertes lluvias.
El Gobierno, y en particular el Ministerio de Transporte, estuvo interesado durante el año pasado en un proyecto de Flybondi para realizar obras en El Palomar bajo un sistema de participación público privada, pero finalmente debió desechar la iniciativa para poder acelerar el inicio de los vuelos comerciales. Por eso, a fin de año pasado incluyó a El Palomar en el grupo A del Sistema Nacional de Aeropuertos que está a cargo de Aeropuertos Argentina 2000. Pero no logró evitar las presentaciones judiciales y el malestar público de la Fuerza Aérea.
Ahora, para cumplir el fallo judicial, evitar otro pronunciamiento adverso de la Justicia y poder avanzar con las obras en el aeródromo, Transporte llamó a la audiencia pública que se realizará el 28 de este mes en una biblioteca popular en Morón.
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