En los pozos de aire

No aparecen todavía la ruta y la altitud donde se pueda conseguir una estabilidad del «vuelo 2010». Por un tramo donde se recupera condición favorable, lo sucede un inmediato «pozo de aire» que provoca los incómodos cabeceos de los gráficos. No sólo de una a otra semana, o de una a otra rueda, sino en los mismos intradiarios. Ya sea cayendo y volviendo a reconquistar porcentual en los índices, o subiendo en buena forma y que un motor se «plante». Toda la metáfora acerca de lo que puede ser el itinerario bursátil mundial, comparado con el andar de una nave, admite que los distintos estados encajen sin mayor esfuerzo. Tampoco saben los «pilotos» de las carteras de riesgo, si cabe agregar otro paralelo, en qué tipo de pista deberán tratar de culminar al cabo del año.

Lo de ayer fue una muestra más, acosados los mercados por relevamientos de la economía norteamericana que surgieron desde el martes, dando vueltas por el horario sin mucho sentido de dirección definida y cerrando la rueda con una repetición de los «cero coma» por delante del porcentual final.

Así se despidieron el Dow Jones, con diferencia casi neutra; el Bovespa que pudo sumar un leve 0,5%; el Merval con otro resultado similar al Dow y quedando en saldo en blanco. Entre los papeles generales, escasa luz de diferencia entre alzas -31 plazas- y bajas, que sumaron 35. Finalmente, el volumen efectivo conseguido, que resultó de lo más parejo. Haciendo $ 41 millones, dotando a la rueda de liquidez suficiente. Curiosamente, para dar una «nota de color», la complicada Metrogas resultó el aumento más notorio del día, con el 5%. La nave hará la cuarta partida semanal, le pesan las alas. La Bolsa, en el aire.