El primer grupo aeroportuario del mundo en términos de pasajeros colocará hoy en Bolsa un 44,55% de su capital. La oferta podría ampliarse hasta un 49%, lo que supondría unas ganancias de hasta 4.260 millones de euros, mientras que el Estado conservaría el 51% restante. La demanda ha sido cinco veces superior a la oferta.
El Gobierno conservador español había previsto ya desde 2012 privatizar parcialmente Aena, competidora directa de la francesa ADP y de la alemana Fraport, pero la operación tuvo que aplazarse el pasado otoño, oficialmente por un problema técnico. Además, tampoco parecía haber demasiado entusiasmo entre los inversores.
La ministra de Fomento (Transporte y Obras Públicas), Ana Pastor, aseguró ayer que "Aena seguirá siendo una empresa pública". "No vamos a permitir que nadie rompa la red de aeropuertos" españoles, de los cuales los mayores, Madrid y Barcelona, son rentables, mientras que otros sólo ven pasar por sus instalaciones a un puñado de pasajeros o están sobredimensionados y pierden dinero.
| Agencia Afp |
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