El conflicto por el encuadramiento sindical de los trabajadores de las empresas que proveen el catering a los vuelos que parten de Ezeiza podría hoy adquirir carácter de batalla campal. Uno de los gremios en tensión amenazó ayer con «correr a palos» a las «patotas» del Sindicato de Camioneros.
Lo dijo Jorge Sansat, jefe de la Unión del Personal de Aeronavegación de Entes Privados (UPADEP), gremio integrado a la CGT Azul y Blanca que comanda Luis Barrionuevo y uno de los dos sindicatos a los que los Moyano pretenden «quitarle» afiliados.
El otro es el gremio de la Alimentación, que conduce Luis Morán, que eligió el camino de la Justicia: logró una medida cautelar de la Justicia laboral, pero Pablo Moyano ignoró esa disposición judicial y ordenó un bloqueo sobre la compañía de catering.
El caso revela, según denuncian en Alimentación desde UPADEP, no sólo los modos, sino también «la impunidad» con que se maneja el gremio del jefe de la CGT, Hugo Moyano. Ante eso, el otro gremio perjudicado amenazó ayer con que hoy correrá «a palos» a los moyanistas.
El conflicto presenta una serie de indicadores típicos del accionar del sindicalista preferido (al menos hasta ahora) de Néstor Kirchner.
Las involucradas son dos empresas: Sky Chefs y Gate Gourmet. Los 300 empleados de la primera están en el gremio de Sansat desde 1963; los 800 de la segunda, en el Sindicato de la Alimentación desde 1979. Eso se alteró el 15 de julio pasado cuando Gate Gourmet firmó un convenio con Camioneros para que unos 140 trabajadores pasen al gremio de Moyano, pero sin respetar el protocolo del reencuadramiento sindical establecido en el artículo 59 de la Ley de Asociaciones Sindicales.
Frente a esa acción, Alimentación recurrió a la Justicia y logró una medida cautelar que fue revocada por Camioneros, pero ayer fue ratificada por el Juzgado 54 de Trabajo a cargo de Beatriz Feimann. La empresa acató la disposición de «no innovar» y dio marcha atrás con el convenio firmado con Camioneros. A pesar de la medida judicial, Pablo Moyano ratificó el «bloqueo» que mantiene desde hace tres días.
Confiado por su «ingreso» a Gate Gourmet, facilitado por la empresa, Camioneros intentó además avanzar sobre la otra firma, Sky Chefs, que tiene unos 300 empleados de los cuales el clan Moyano reclama algo más de 30. Ayer se mantenía el bloqueo a las firmas y se anticipaba que hoy podría comenzar a discontinuarse, sino a interrumpirse, el servicio de catering para los vuelos internacionales.
Uno de los interrogantes en torno al ingreso de Camioneros giraba en torno a por qué Gate Gourmet «facilitó» la irrupción de los Moyano. Sansat, ayer, lo aclaró con un sobreentendido: «Gate Gourmet necesita de Aerolíneas Argentinas. ¿Y quién maneja Aerolíneas?», se autopreguntó el sindicalista en referencia implícita a Mariano Recalde, hijo de Héctor, el dipusindical mano derecha de Moyano.
Los ecos del conflicto pueden ser varios. Ayer desde Alimentación anticiparon su retirada de la CGT que comanda Moyano. Tienen allí a Viviana Córdova como secretaria de Salud Laboral, quien ya faltó a la última reunión del consejo directivo a raíz de esta crisis. Es una reacción que podría agudizar el conflicto dentro de la central de la calle Azopardo: Alimentación, más allá de los matices entre Rodolfo Daer (que maneja el gremio en Capital) y Morán, que está al frente de la Federación y del gremio bonaerense -alguna vez cercano a Moyano, simpatía que se rompió cuando Camioneros avanzó sobre los trabajadores del depósito de PepsiCo que eran de Alimentación- pega el portazo y profundiza el vacío a Moyano en la CGT.
Hay, además, un costado peligroso. Ayer Sansat emitió un ultimátum: «Si la patota de Moyano no se retira mañana a las 11 horas de las puertas de la empresa por la vía del diálogo, los verdaderos trabajadores de Sky Chefs los vamos a correr a los palos», dijo el sindicalista y ratificó, más tarde, en diálogo con Ámbito Financiero que esa acción se llevará a cabo y que se analiza, además, otra medida: que todos los gremios de la actividad de aeronavegación dispongan, en conjunto, un paro para «frenar el avance de Moyano que está, evidentemente, amparado por sectores poderosos».
No fue todo. Temerario, Sansat envió un mensaje al Ministerio de Trabajo que conduce Carlos Tomada, a quien acusan de apañar los «despropósitos» de los Moyano. «Las autoridades de la cartera laboral deben saber que las gestiones acaban, y los que hoy ocupan cargos van a transitar otra vez las calles y allí nos encontrarán, si no se animan a ponerle coto al permanente avasallamiento de Moyano y compañía».
PTMblo Ibáñez
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