Oposición: protesta calcada (sin respuesta oficial) del caso Once

La oposición repitió ayer los mismos pedidos que le viene haciendo al Poder Ejecutivo sobre la situación de los trenes en el area metropolitana (y tambien el resto del país) desde la tragedia de Once. En realidad, en algunos puntos, los pedidos de informes, casi nunca contestados por el Poder Ejecutico, se remontan a antes de ese hecho.

La batería que manejan los radicales, el peronismo federal, la Coalición Civica y el PRO en el Congreso incluye la exigencia de interpelar a dos funcionarios: "Frente a una nueva tragedia en el Ferrocarril Sarmiento, los senadores de la UCR insisten con la presencia del ministro Florencio Randazzo y el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, en el Senado de la Nación para informar sobre la situación del sistema de transporte en el Área Metropolitana".

El Gobierno nunca aceptó ese pedido que se viene reiterando desde hace casi un año."Los trenes son una bomba de tiempo", dijo ayer el jujeño Gerardo Morales, que viene advirtiendo sobre "las falencias e irregularidades" en el manejo de los ferrocarriles tanto de pasajeros como de cargas en todo el país, pero en particular en Capital y Gran Buenos Aires.

Morales tambien repitió pedidos se informes al Poder Ejecutivo que vino presentando antes y despues de la tragedia de Once .

Morales, junto al presidente del bloque de senadores, José Cano, presentó -en febrero pasado- "un pedido de interpelación a los funcionarios que no ha sido considerado por el oficialismo en la Cámara alta". De todos modos, el Bloque UCR reclamó ayer un pronto tratamiento y dictamen en la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del expediente.

Tambien se repiten las preguntas al jefe de gabinete que la oposición considera no respondidas. La oposición recordó que ya el año pasado, en su informe al Senado, el jefe de Gabinete de Ministros aseguró que el Gobierno iba a invertir $ 6.500 millones durante 2012, pero "lamentablemente, no hemos podido constatar esa cifra", dijo ayer Morales. "Este Gobierno no tiene planificación. No hemos recibido en el informe reciente de Juan Manuel Abal Medina respuestas satisfactorias sobre la ejecución del anunciado Plan Estratégico de Recuperación del Sistema Ferroviario Nacional. Tampoco sobre las obras de infraestructura en el Sarmiento y el Mitre, ni sobre la reactivación de la industria nacional en relación con la importación de vagones y locomotoras chinas", protestaron ayer en el Senado.

Desde Diputados se le sumó Juan Pedro Tunessi: "La obsolescencia y falta de controles, producto de la desinversión y la corrupción, han hecho colapsar al sistema ferroviario que expone continuamente a miles de usuarios a accidentes graves".