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Paro portuario fue suspendido tras un acuerdo
«Agradecemos expresamente al ministro de Planificación Julio de Vido por devolver tranquilidad y estabilidad a los más de mil estibadores y sus familias a través de la firma de la extensión de la concesión», afirmó ayer el secretario General del SUPA y de la FEPA, Juan Corvalán.
De esta forma el Gobierno nacional extendió por un plazo de tres años la concesión de la Terminal 5 del puerto de Buenos Aires a la actual operadora, la firma Batcssa, a quien comprometió a su vez a invertir u$s 30 millones hasta octubre de 2015, fecha en que expira dicho acuerdo.
El acuerdo establece cumplir el pliego licitatorio original de concesión, que marca la posibilidad de prorrogar en un 20% el tiempo de explotación por parte de la empresa, que originariamente era de 18 años. Lo que significa extender el contrato por casi cuatro años más. La misma fue rubricada por interventor de la Administración General de Puertos Sociedad del Estado (AGP), Oscar Vecslir, el director de la empresa Bactssa, Carlos Larghi y los trabajadores portuarios.
Inversión
De cumplirse correctamente con la inversión en muelles, maquinarias e infraestructura que el Gobierno le pidió a la empresa, la próxima renovación de la concesión implicaría una inversión de u$s 200 millones para la parte empresaria.
El reclamo contó con el respaldo de la FEPA, con presencia en 26 puertos de todo el país y referentes del SUPA a nivel nacional, entre los que se encuentran el secretario Adjunto Hermes Juárez, que controla el estratégico Puerto cerealero de San Martín y Santa Fe; Juan Ferreira, Secretario Gremial de la FEPA y referente del puerto de Mar del Plata y también del puerto de La Plata que conduce Nelson Estrella.


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