16 de abril 2013 - 00:00

Por obras, moverse en Belgrano R es un caos

En Echeverria las obras mantienen cerrado el cruce. La UGOMS aseguró que en menos de un mes  la obra va a estar terminada.
En Echeverria las obras mantienen cerrado el cruce. La UGOMS aseguró que en menos de un mes la obra va a estar terminada.
La falta de coordinación entre los organismos que se dedican a arreglar la Ciudad es un claro ejemplo de lo que está pasando hoy en Belgrano R.

Desde principios de abril, el barrio más residencial de la Comuna 13, que siempre se caracterizó por su tranquilidad, se convirtió en un verdadero caos. Ya de por sí, la zona es de complicado acceso.

Hace más de un mes, comenzó una obra de ensanchamiento del puente de la calle Superí, a cargo de Autopistas Urbanas SA (AUSA) y la construcción del paso bajo nivel de la avenida Olazábal, por lo que el tránsito está limitado en la zona. Si bien este viaducto permitirá vincular Melián con Conde y hacer más fluido el tránsito, ahora es necesaria mucha paciencia para moverse por allí. El túnel tendrá una altura de 3,60 metros y contará con tres carriles de sentido único hacia Libertador.

En tanto, se evidenció una demora en la ampliación del puente ferroviario que cruza sobre Superí debido a que encontraron recientemente un conducto de gas que no figuraba en los planos. Según los plazos oficiales, la obra debería estar lista en septiembre.

Con tantos entorpecimientos para movilizarse por Belgrano, habilitaron la barrera de la avenida Melián. Pero hoy cruzar por allí es una odisea. Se generan colas interminables de autos, especialmente durante la entrada y salida de los colegios.

La otra escapatoria del barrio era el cruce por Echeverría. Ya no. Desde el 4 de abril la UGOMS (Unidad de Gestión Operativa del Mitre Sarmiento) cerró el paso por esta calle debido a un gran pozo en las vías que hacía inseguro el cruce de los autos. Desde la Sociedad de Fomento de Belgrano R, propusieron que se haga una reparación temporaria, no tan integral, para agilizar el movimiento de los autos. Pero desde la UGOMS aseguraron que sólo tardarán 30 días en repararlo. A su vez, desestimaron la apertura de la barrera de Pampa para descomprimir el tránsito ya que habilitarla llevaría más tiempo que lo que supone durará la obra.

Los vecinos se quejan de lo tedioso que se convirtió moverse por Belgrano R, ya que por primera vez en su historia hay tráfico en el barrio. Sumado a esto, tantos cortes provocaron que los autos deban tomar El Cano o Virrey Avilés para salir de la zona, punto al que se le suman también los autos que deben desviarse por el paso a nivel que están construyendo en la avenida Lacroze. Así, moverse por Belgrano se volvió un auténtico caos.

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