La AFIP, a través de la Dirección General de Aduanas (DGA), lanzó un nuevo sistema para confeccionar el Manifiesto de Carga de Importación, documento que se presenta en los puertos para informar la carga de los buques. A partir de este año, este trámite implicará la digitalización de 70.000 documentos que se realizan por mes. El cronograma de implementación se divide en cuatro etapas, iniciando la primera el 20 de agosto. Para noviembre, se estima que todos los manifiestos se harán de forma unificada y digital.
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Los encargados de esos transportes tendrán que hacer una sola presentación digital antes de partir del puerto de origen, por lo tanto, la constatación de los contenedores en la Argentina se hará de modo online. Para realizar el trámite, el Agente de Transporte Aduanero, que representa a la compañía dueña del buque, tiene que ingresar al Sistema Informático Malvina (SIM), con Clave Fiscal de nivel 4.
Esta modificación operativa significará una reducción de costos para las empresas ya que cada tramite en papel significaba un desembolso de entre u$s30 y u$s50. También disminuirán los costos de circulación -porque los dueños de las embarcaciones no tienen que presentarse en el puerto para llevar las documentaciones- y se unifican las entregas de información que debían realizar para declarar la carga de los barcos. Otro beneficio es la baja de los tiempos de duración del trámite debido a que el sistema anterior podía demandar unas 48 horas mientras que en el futuro será inmediato. Asimismo se eliminan la mitad la cantidad de datos a completar desde el SIM
El anuncio fue realizado por Diego Dávila, Director General de Aduanas; Agustín Laurnagaray, Director de Reingeniería de Procesos Aduaneros y Javier Zabaljauregui, Subdirector General de Operaciones Aduaneras Metropolitanas
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