El secretario de Transporte de San Luis, Enrique Cabrera, pidió a la Nación que reactive la licitación de la remodelación del aeropuerto de esta capital para poder cumplimentar "con mayor éxito" la operatoria de "servicios no regulares" adjudicados a la empresa Polar Líneas Aéreas.
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El funcionario provincial lamentó que la Nación "discrimine a San Luis" con la decisión de dar de baja a la ampliación del aeropuerto local "sin ningún argumento válido", porque de llevarse a cabo esta obra aseguraría mayor "éxito" a la operatoria aérea en el territorio provincial.
De cualquier manera, San Luis cuenta con el aeropuerto del Valle del Conlara que se encuentra, según afirmó el secretario, en condiciones operativas y tecnológicas aptas para recibir las aerolíneas que se propongan trabajar en San Luis, porque la provincia ha realizado las obras necesarias.
En el caso del aeropuerto de la capital, "la obra quedó trunca debido a una decisión del Gobierno nacional", sostuvo.
El posicionamiento provincial surge a raíz de que el Gobierno nacional autorizó "servicios no regulares" a una low cost estadounidense que llegarán a Merlo, Villa Mercedes y San Luis.
De esta manera Polar Líneas Aéreas SA podrá realizar "servicios no regulares internos e internacionales de transporte de pasajeros, carga y correo y de carga exclusiva utilizando aeronaves de gran porte".
Esta licencia se otorgó bajo la Resolución 296/2018 del Ministerio de Trabajo, pero quedará sujeta a "la obtención de los derechos de tráfico y capacidad que tornen factible la operatoria proyectada por la empresa, en los términos del artículo 10 de la Ley N° 19.030 (Política Nacional de Transporte Aéreo Comercial)".
"Hace tiempo que venimos gestionando mayores frecuencias para San Luis desde Aerolíneas Argentinas" porque la provincia ha tenido un crecimiento económico y turístico "muy importante", destacó Cabrera.
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