14 de marzo 2014 - 00:00

Se abre el telón, con incógnitas

La Fórmula 1 emprende su camino hacia lo incierto. El Gran Premio de Australia dará el domingo salida a una temporada llena de incógnitas en la que el campeón de los últimos cuatro años, Sebastian Vettel, parece más débil que nunca. Ante las numerosas variaciones técnicas introducidas por el nuevo reglamento, las primeras carreras son extremadamente importantes como indicadores para el resto de la temporada. "Después de tres o cuatro carreras sabremos un poco más", añadió en conferencia de prensa el piloto de Red Bull, que señaló a Mercedes como el máximo favorito para imponerse en Melbourne.

La incertidumbre fue ayer la tónica en la primera presentación conjunta de los grandes conductores. "En 48 horas sabremos un poco más. Es una situación incierta para todos", admitió el español Fernando Alonso, de Ferrari. "¿El favorito para el campeonato? No tengo ni idea de quién es el favorito", agregó. El equipo italiano, con el español y el finlandés Kimi Raikkonen como pilotos, y Mercedes, con el alemán Nico Rosberg y el británico Lewis Hamilton en sus "cockpits", parecen más a punto que Red Bull, que tuvo numerosos problemas en pretemporada.

Pero los equipos tienen aún mucho trabajo: los nuevos coches con los nuevos motores turbo y los 160 caballos adicionales gracias al sistema híbrido ERS han de ser afinados y acoplados para la carrera del domingo en el Albert Park de Melbourne: 58 vueltas a un trazado de 5,303 kilómetros para un total de 307,574. La pregunta es cuántos llegarán a la meta. "Creo que en Melbourne la mitad de los pilotos tendrán que abandonar", dijo el jefe del consejo de vigilancia de Mercedes, el austríaco Niki Lauda. "Pienso que viviremos pequeños dramas, quizá incluso con el abandono del líder en carrera", dijo el jefe deportivo del equipo alemán, Toto Wolff.

También hay candidatos que podrían ser sorpresa. El brasileño Felipe Massa vive un renacer en Williams y el británico Jenson Button, campeón en 2009, quiere olvidar cuanto antes 2013, huérfano de podios para McLaren-Mercedes.

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