Subtes: gremios agravan puja por traspaso

Los reclamos gremiales que ayer pararon el transporte subterráneo podrían terminar como el detonante de un conflicto mayor entre el Gobierno porteño y el nacional en medio de la puja por el traspaso del control del transporte a la órbita de Mauricio Macri.

Los pasajeros se vieron privados del servicio en las seis líneas del subte porteño y Premetro entre las 5 y 8 de la mañana de ayer y hasta la noche en la línea C (Retiro-Constitución), por decisión de un sector de activistas y a pesar de la existencia de una conciliación obligatoria dispuesta por la cartera laboral, ante los reclamos salariales.

Los llamados «metrodelegados» llevaron adelante el paro que rechazó la UTA. Es que hasta ahora, los aumentos de sueldos terminaban engordando la cuota de subsidios que otorga el Gobierno nacional para evitar la suba de la tarifa. Ya hay una ley sancionada que ratifica la transferencia a la Ciudad de Buenos Aires, pero Macri considera que no lo obliga a nada.

La línea C estuvo interrumpida por más de cinco horas y «las formaciones no podían circular porque empleados de Metrovías que cumplen funciones de seguridad ocuparon las vías», explicó un vocero de la concesionaria. Esos trabajadores reclaman ser incorporados al convenio colectivo, queja que se agregó al pedido de paritarias.

Ahora los delegados del subte amenazan con, a partir del martes próximo, aumentar las medidas en reclamo de un aumento, mientras que la UTA calificó de «bochornoso» el paro de ayer, que coronó la protesta iniciada el martes y el miércoles por los metrodelegados que mantuvieron los molinetes levantados, entre las 7 y las 10 en algunas estaciones.

«Volveremos a levantar los molinetes previo a la paralización del servicio, que será mayor a tres horas», adelantaron los metrodelegados.

Desde la UTA criticaron la posición de ese gremio y aseguraron que pedirán que se les quite la inscripción gremial, ya que no acataron la conciliación obligatoria.

Ni el Gobierno nacional ni el porteño, en los últimos días, se refirieron al conflicto por la transferencia de los subtes. Desde el macrismo, analizan qué hacer con la ley nacional que ratifica el traspaso, porque en principio pensaban exponerla en el recinto de la Legislatura porteña para rechazarla. La situación, de extenderse, con el agregado del conflicto sindical, podría desencadenar hasta una batalla de poderes, si se considera como una rebeldía la de Macri contra el Congreso.