UOM rechaza oferta empresarial del 24%

Los empresarios metalúrgicos ofertaron a la UOM una suba salarial del 24% en tres cuotas iguales más una suma fija en abril y otras dos a fin de año, en el inicio formal de la principal paritaria industrial. El sindicato que lidera Antonio Caló rechazó la propuesta, insistió con su demanda original de un aumento del 30%, como había anticipado este diario, y el Ministerio de Trabajo convocó a las partes para el martes que viene.

Los representantes de las cámaras metalúrgicas y los dirigentes de la UOM se sentaron por primera vez ayer cara a cara para negociar en el ámbito de la cartera laboral. La discusión, que había comenzado hace dos semanas en el ámbito privado, está condicionada por el pedido hecho a las partes por el Gobierno de no generar acuerdos que, al menos de manera nominal, representen subas superiores al 30 por ciento.

Caló cumplió con el Ejecutivo. Le puso a la suba ese techo formal, pero incorporó otras demandas para agregarle mayor poder de compra a los salarios de los operarios. En esa línea, reforzó el pedido por dos pagos extraordinarios de $ 700 por febrero y marzo. Y sugirió que el incremento porcentual podría ser en cuotas: del 20% primero y del 10 por ciento a continuación. En ese caso, la UOM aclaró que el segundo porcentual debería acumularse al primero, con lo que el impacto de bolsillo era estimado por los fabricantes en un 32 por ciento.

En la audiencia de ayer comenzó el tire y afloje propio de una paritaria, que en el caso de los metalúrgicos concentra la atención del sector privado no sólo por involucrar a 250 mil operarios sino por tratarse de un gremio insignia de la producción y alineado con el Gobierno.

Las cámaras empresarias, lideradas por ADIMRA, ofrecieron subir los sueldos un 8% en abril y otro tanto en junio y en octubre, aunque sin acumular los porcentajes. En lugar de los dos pagos de febrero y marzo propusieron abonar por todo concepto $ 1.000 en abril y luego desembolsar un refuerzo de 900 pesos no remunerativos en noviembre y otro, de igual monto, en enero de 2015.

La discusión salarial en el sector llega en momentos en que las terminales automotrices advierten de una baja en la demanda local y en sus exportaciones, y amagan con suspender a su personal. Esos amagues pusieron en alerta al gremio, pero también al Gobierno, que no quiere teñir la principal paritaria de situaciones conflictivas que pudieran generar contagio en otros sectores productivos.