El secretario de Transporte, Franco Mogetta, se reunió con el embajador de Emiratos Árabes Unidos, Saeed Abdulla Alqemzi, y con Phil MacGrane, CEO para Brasil de la empresa DNATA, quienes manifestaron su intención de operar en aeropuertos de Argentina.
Empresa árabe manifestó su intención de operar el servicio de rampa en Argentina
El Gobierno desreguló el servicio de rampa en el transporte, por lo cual cualquier empresa puede prestar el servicio y, además, ofrecérselo a otras compañías.
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"A solo un día de la liberalización del servicio de asistencia en tierra (handling), que terminó con el monopolio de Intercargo, ya contamos con intereses concretos de compañías calificadas a nivel mundial para brindar la asistencia a aviones en tierra", sostuvo Mogetta a través de la red social X.
Indicó que "las autoridades de la empresa se mostraron sorprendidas por las oportunidades que está ofreciendo la Argentina a partir de la desregulación del transporte aéreo que estamos llevando a cabo desde el Gobierno nacional".
"Debido a esto -dijo- nos manifestaron su intención de trabajar el servicio de rampas en la Argentina, sobre todo en aeropuertos pequeños y medianos de todo el país, lo que facilitaría la operación y conectividad en más lugares del interior".
Mogetta estuvo acompañado en la reunión por el subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez, y la titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), María Julia Cordero.
El Gobierno publicó en el Boletín Oficial el nuevo reglamento para la prestación del servicio de rampa en los aeropuertos, con lo cual cualquier empresa aérea puede, desde ahora, prestar el servicio y, además, ofrecérselo a otras compañías.
El nuevo reglamento también contempla la incorporación al mercado de otras empresas que cuenten con los medios necesarios para cumplimentar los requisitos y certificar su condición ante la autoridad aeronáutica.
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