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2 de octubre 2008 - 00:00

Blindan colectivos por inseguridad

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Buenos Aires - El Ministerio de Seguridad bonaerense llegó a un acuerdo con la cúpula de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) para implementar desde hoy cabinas especiales y el sistema GPS en los colectivos de la provincia, como protección para los choferes, tras el ataque que sufrieron dos trabajadores en las últimas horas. De esta manera, el sindicato condicionó la realización de una medida de fuerza a la inminencia en la aplicación de esos mecanismos de control y seguridad.

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La reunión llevada a cabo en La Plata estuvo encabezada por el ministro de Seguridad bonaerense, Carlos Stornelli, y de ésta participó el jefe de la Policía provincial, Daniel Salcedo.

«Es uno de los recursos lógicos para poner en práctica. Se trata de una serie de soluciones que son disuasivas y que vamos a usar como medida de prevención», explicó Salcedo.

Indicó, además, que los jefes gremiales convendrían con las autoridades provinciales y nacionales de Transporte la forma en que se instrumentarán estas nuevas medidas.

Ayer, dos choferes de las líneas 203 y 365 fueron atacados mientras cumplían sus tareas habituales, uno de los cuales casi pierde dos dedos de la mano izquierda cuando delincuentes le pegaron machetazos para obligarlo a abrir la máquina expendedora de boletos.

  • Sospecha

    Sin embargo, pese a que los episodios fueron leídos en un contexto de inseguridad creciente en la provincia, anoche fuentes gremiales no descartaron que pudiera tratarse también de un hecho de tinte sindical.

    Sucede que los delegados de varias líneas mantienen serias diferencias con la dirigencia de la UTA por cuestiones salariales. Según se explicó, los empleados vienen reclamando aumento desde hace tiempo y sienten que el sindicato no defiende sus intereses como debería.

    En julio pasado, una batalla campal entre referentes de la UTA y delegados de la línea 60 -originada en una demanda de mayor seguridad- derivó finalmente en un paro que dejó a pie a unos 260.000 pasajeros que habitualmente viajan en esa línea 60, la más emblemática de Buenos Aires, y otras cuatro del GBA.
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