-No respetar la prioridad de paso de una bocacalle o un cartel de "Pare" (5 puntos)
-Circular marcha atrás en forma indebida y sin justificación (4 puntos)
-Obstruir la vía transversal (4 puntos)
-No respetar la prioridad de paso de los peatones o senda peatonal (5 puntos).
Además, desde hoy aquellos conductores que hayan perdido alguno de sus puntos volverán a tener los 20 iniciales, algo que está contemplado por ley ya que 2009 fue el primer año en el que se implementó el sistema.
Según el ministro de Justicia y Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, el Sistema de Evaluación Permanente de Conductores (SEPC), junto a otras acciones "como los controles de alcoholemia, controles de uso cascos a motociclistas y secuestros de licencias por exceso de velocidad, generaron mayor conciencia".
Los principales datos que deja el primer año de aplicación del scoring son que veinte personas perdieron la totalidad de los puntos asignados (20), 19.953 porteños fueron los multados con faltas que descuentan puntos y 150.837 fueron los puntos descontados en total por la Ciudad.
Dejá tu comentario