El radar de control "Baires", principal sistema de control áereo en los aeropuertos Ministro Pistarini de Ezeiza y el Aeroparque Jorge Newbery, dejó de funcionar este ayer al mediodía, por lo que las compañías aéreas anunciaron cancelaciones y reprogramaciones de vuelos.
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El vocero de la Fuerza Aérea, Alejandro Argañaraz, dijo que "se estima que el radar estará operable nuevamente el domingo próximo" pero que el Aeropuerto de Ezeiza "está operable" aunque las compañías aéreas deberán "reprogramar sus vuelos ya que sufren demoras de entre siete y ocho minutos"".
El gerente del área corporativa de Aerolíneas Argentinas-Austral, Jorge Molina, afirmó que esta nueva situación "provocará reprogramaciones, demoras y posibles cancelaciones en la programación de los vuelos, hasta tanto se solucione el inconveniente".
El 2 de marzo pasado, el radar Baires dejó de funcionar a raíz de que un rayo afectó su estructura en medio de una fuerte tormenta que causó anegamientos en la ciudad de Buenos Aires y evacuados en el conurbano bonaerense.
El miércoles pasado, volvió a funcionar aunque nunca operó con total normalidad hasta hoy, en que la Fuerza Aérea volvió a sacarlo de servicio.
Argañaraz explicó que "se deben hacer tareas de rutina en el cableado, es algo que no requiere mayores consideraciones ni buscar repuestos en el extranjero sino reparar un cableado "punto a punto".
El vocero destacó que las tareas "se estiman que se extenderán hasta el domingo porque se trata de reparar 600 metros de cableado".
La anterior reparación, que demandó cuatro días, generó todo tipo de inconvenientes a los pasajeros, ya que las compañías debieron cancelar o reprogramar sus vuelos y muchos perdieron compromisos laborales o familiares.
Argañaraz destacó que con un tiempo despejado como el de hoy "las demoras no podrían ser mayores a los siete u ocho minutos" y aseguró que "el aeropuerto de Ezeiza no se cerrará por este inconveniente ya que se opera a través de los sistemas de radiocomunicaciones".
Indicó además que la función del radar es "ordenar el tráfico áereo" por lo que "las demoras pueden ocasionarse en los picos de tránsito aéreo pero no en los momentos en donde haya poca frecuencia de vuelos".
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