Google pondrá a prueba en el mundo real sus lentes de realidad aumentada

El dispositivo en prueba incorporará una pantalla, micrófonos y cámaras. Permitirá funciones como seguir indicaciones de para llegar a determinado lugar o la traducir la carta de un restaurante.

Google se encuentra trabajando en el desarrollo de unos anteojos de realidad aumentada(RA) con los que se podrá acceder a funciones como la traducción en tiempo real. Anunciaron que, en agosto, serán puestos a prueba en entornos del mundo real, fuera de sus laboratorios.

Hasta el momento, la compañía tecnológica estuvo probando el prototipo dentro de la empresa. En esta faceta del desarrollo, exploraron con funciones como la traducción y la transcripción en tiempo real. En todos los casos, estos anteojos tienen la ventaja de brindar la información directamente a la altura de los ojos.

Los anteojos incorporarán una pantalla, micrófonos y cámaras, pero no tendrán habilitadas las funciones de fotografía y vídeo. En el exterior, los usuarios podrán experimentar la traducción de la carta de un restaurante y el seguimiento de las indicaciones para llegar a determinado lugar.

Como nueva etapa en el proceso de desarrollo de este nuevo dispositivo, Google probará este prototipo en entornos del mundo real. Este proceso comenzará en agosto con el fin de ver las respuestas a la hora de abordar situaciones de la vida cotidiana.

En un principio, tal como informa la empresa mediante su blog oficial, la prueba se llevará a cabo con un pequeño grupo de usuarios.

Novedades en Google Maps

También anunciaron que, a partir de la última actualización de su versión beta, Google Maps pemitirá saber cuál es la ruta más eficiente a nivel energético dependiendo de tu vehículo.

Para eso, la aplicación habilitará una opción en la cual los usuarios podrán especificar si el auto que conducen usa nafta, diésel, si es eléctrico o híbrido.

En base a la elección del usuario, ofrecerá la ruta que le permita "ahorrar la mayor energía o combustible". Esa será la opción que se brinde por defecto siempre que la hora estimada de llegada no difiera demasiado del camino más rápido.