La Confederación Argentina de los Trabajadores del Transporte definió medidas de acción. Es en respuesta al DNU que desregula el sector y que limita el derecho a huelga.
El sector del transporte inicia un plan de lucha como respuesta a las medidas del Gobierno nacional.
Los gremios del transporte decretaron el estado de alerta y movilización que podría culminar en una paralización de los servicios como respuesta al decreto del Gobierno nacional que desreguló el sector y que, además, busca limitar el derecho a la huelga en múltiples ramas laborales de la actividad económica.
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La Confederación Argentina de los Trabajadores del Transporte (CATT) se reunió esta jornada en la sede de la Confederación General del Trabajo en un Plenario Nacional de Secretarios Generales y Cuerpo de delegados donde definieron pasar a un plan de lucha que comenzará en junio y que, eventualmente, podría confluir en medidas de acción directa.
De acuerdo a un comunicado de la CATT, entre la acciones gremiales podrían incluirse "paros sectoriales y asambleas sorpresivas". Además, anunciaron que convocarán a una movilización "contra el decreto de desregulación de la Marina Mercante, la desregulación del sector aeronáutico, el desguace de Vialidad Nacional y un nuevo intento de cercenar el derecho de huelga".
La CATT hizo un "llamado urgente" al Gobierno de Javier Milei "para que entable un diálogo serio y constructivo con los representantes de los trabajadores del transporte" con el fin de hallar "soluciones a los problemas que afectan al sector y garantizar la estabilidad laboral y la industria nacional".
Según advirtieron, la medida "afecta directamente a los trabajadores del transporte y ponen en riesgo tanto la estabilidad laboral como las condiciones de trabajo conquistadas a lo largo de la historia". El mensaje lleva la firma del secretario general, Juan Carlos Schmid, y el secretario de prensa de la CATT, Juan Pablo Brey.
En el Plenario participaron cerca de 500 representantes de gremios afiliados a la CATT. Estuvieron presentes Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad, y representantes de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) de Ensenada, como también como representantes de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte.
A través del decreto 340 del Boletín Oficial, que desreguló el transporte marítimo, el Gobierno limitó el derecho a huelga de gran parte de los sindicatos, tras ampliar las actividades consideradas esenciales.
“Los conflictos colectivos que pudieren afectar la normal prestación de servicios esenciales o actividades de importancia trascendental quedan sujetos a las siguientes garantías de prestación de servicios mínimos”, indicó el artículo 3 del decreto, que modifica el artículo 24 de la ley N° 25.877.
El texto precisó que en cuanto a la "prestación de servicios mínimos esenciales, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 75% de la prestación normal del servicio de que se tratare". Además, el texto siguió que "en el caso de las actividades o servicios de importancia trascendental, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 50%”.
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