El Ministerio de Defensa autorizó la utilización de aviones militares Hércules C-130 de la Fuerza Aérea, adscriptos a la empresa estatal de fomento LADE, para paliar los efectos del paro agropecuario. Esos aparatos de transporte militar fueron alquilados por empresas automotrices y una tabacalera que necesitan trasladar sus productos desde Córdoba y Misiones. Los cortes a lo largo de las rutas que unen Córdoba, Misiones y Buenos Aires impidieron el suministro de los insumos fabriles, ya que varios camiones con autopartes quedaron varados sin llegar a las terminales.
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Los Hércules son aviones cuatri-turbohélices con una capacidad de carga de más de 10 toneladas y una autonomía máxima de 7 mil kilómetros.
En la página web de la empresa oficial LADE se lee: «Su origen fue el deseo y la necesidad de emprender una acción comunitaria que uniese los centros de mayor densidad poblacional con los alejados pueblos de nuestro territorio, carentes de medios rápidos y regulares de comunicación creando nuevas rutas que luego sean explotadas por empresas privadas». Uno de esos aviones ya tuvo experiencia en romper paros. Fue enviado el año pasado a Bolivia cargado de alimentos a pedido del presidente Evo Morales. Por esos días Morales soportaba una protesta que paralizó el transporte de carne en su país. La máquina se fletó bajo el paraguas de la ayuda humanitaria. El gobierno interpreta que la crisis de abastecimiento producida por el conflicto rural puede asimilarse a una emergencia comunitaria y decidió así afectar el parque aéreo militar de LADE. La ministra de Defensa, Nilda Garré, ya había dado directivas al Ejército y a la Armada de abastecer el Mercado de Liniers con ganado propio. Aunque simbólica, porque el número de cabezas es una gota de agua en el desierto, la decisión chocó con el inconveniente del momento: los camiones militares que lleven la hacienda quedarán detenidos inexorablemente en la ruta.
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