Botnia envió su primer embarque de celulosa hacia Europa

Montevideo (EFE/NA).- La primera exportación de celulosa producida por la planta de Botnia, un cargamento de 20.000 toneladas, partió ayer hacia el puerto holandés Verbrugge, desde donde será distribuida a Francia, Alemania y Finlandia, país de origen de la firma asentada en Fray Bentos.

La carga es transportada por el buque de bandera bahameña "Swift Arrow" y desembarcará el próximo 2 de enero en el puerto europeo, según informó la empresa.

"Las tareas de carga se realizaron con normalidad durante casi dos días y a tan buen ritmo que la partida del barco se adelantó en cuatro horas", destacó a Efe Raúl Souza, gerente de Ontur, la terminal portuaria de Nueva Palmira desde donde Botnia realiza sus exportaciones.

El viaje demorará entre 20 y 25 días y posteriormente la celulosa será reenviada hacia Alemania, Francia y Finlandia, su destino final, agregó Souza.

Además, también durante este mes, Botnia anunció que realizará un segundo embarque de 30.000 toneladas de celulosa con destino a China.

Con una inversión de 1.200 millones de dólares, la planta tiene una capacidad total de producción de un millón de toneladas

La planta de celulosa de la empresa finlandesa es rechazada por las autoridades argentinas y grupos de vecinos de la provincia argentina de Ente Ríos con el argumento de que causará daños al medio ambiente de la zona, lo que es negado por las autoridades uruguayas y de la empresa.

La fábrica fue construida a tres kilómetros de la ciudad uruguaya de Fray Bentos, a orillas del río Uruguay límite natural entre ambos países, y a unos 27 kilómetros de la ciudad argentina de Gualeguaychú. Desde Fray Bentos la celulosa es trasladada en barcazas hasta Nueva Palmira, desde donde salen las exportaciones a través del Río de la Plata.

Integrantes de la Asamblea Ambientalista de Gualeguaychú bloquean desde noviembre de 2006 el puente que une esa ciudad con Fray Bentos como forma de protesta contra la instalación de la planta.