Córdoba dictó la conciliación obligatoria en conflicto con Camioneros

El sindicato de choferes de camiones anunció esta noche que levantará este martes los bloqueos a los cuatro centros de distribución de supermercados cordobeses que inició hace ocho días como parte de un reclamo gremial, después de que la provincia dictara la conciliación obligatoria.

El secretario gremial de Camioneros, Horacio García Juncos, aseguró que esa entidad resolvió dejar sin efecto la protesta a partir de las cero horas de este martes, tras la medida por 15 días que dispuso la administración cordobesa.

El gremio dijo que en estos últimos ocho días de reclamo no llevó adelante un bloqueo de los centros de distribución de las cadenas Mariano Max, Cordiez, Almacor y Buenos Días, sino un paro, en demanda de que unos 300 empleados enrolados en el sindicato de Comercio pasen a su órbita.

La medida de fuerza de Camioneros se inició el domingo 24 de marzo pasado, luego de que el 19 de ese mes el de Trabajo de la ón emitiera un dictamen en el que encuadró a los operarios de logística de esos cuatro supermercados bajo la actividad de Comercio.

Está previsto que este martes feriado se realice una nueva reunión entre las partes involucradas en el conflicto, a partir de las 16:00, en la capital provincial.

"Acabamos de tomar la decisión de convocar a una conciliación obligatoria involucrando a las tres partes: los dueños de los supermercados, el gremio de los empleados de Comercio y al sindicato de Camioneros", dijo el jefe de Gabinete cordobés, Oscar González, en diálogo con Cadena 3.

Hasta este lunes por la noche, integrantes del gremio que lidera Pablo Moyano no permitían la carga y descarga de mercadería en los centros de distribución bloqueados, según denunciaron empresarios del sector.

"En ningún momento hubo desabastecimiento en las cuatro cadenas de supermercados donde se realizaron los paros", sostuvo Camioneros en un comunicado de prensa.

"Y en ningún momento hubo bloqueos sino reclamos legítimos, que los 300 trabajadores hicieron saber, para que se cumpla lo firmado ante escribano público el 1 de diciembre del año anterior, cuando se acordó que a partir del mes de febrero de 2013, dichos compañeros debían pasar a la rama de Logística -del gremio de Camioneros-, cosa que fue inclumplida una vez más por el gobierno nacional", agregó el sindicato.

Consultado sobre los motivos por los cuales la Provincia decidió intervenir en un inconveniente gremial sobre el que decía que no tenía competencia, González explicó: "No podemos definir el encuadramiento sindical de los empleados, pero sí podemos convocar a conciliación obligatoria para impedir que el conflicto se extienda".

También dijo que al gobierno provincial le llegó información acerca de que la medida de protesta se podía extender a otras actividades, como el transporte de combustible, de caudales y de basura, "con lo cual el escenario del conflicto se modifica totalmente", comentó el funcionario.

"La posibilidad de extender el conflicto no existía el primer día, se trataba de cuatro cadenas de supermercados que no ponían en riesgo el abastecimiento de la población", indicó González para argumentar la demora del gobierno cordobés en intervenir en el asunto.