El Gobierno de la Ciudad ya tiene su plan de Seguridad Vial

Los conductores porteños serán calificados de acuerdo a las infracciones de tránsito que cometan según contempla un ambicioso plan de Seguridad Vial presentado hoy por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.

El proyecto, que apunta a reducir los altos índices de accidentes de tránsito registrados en esta capital, también contempla la incorporación de la asignatura Educación Vial como contenido obligatorio en el sistema educativo porteño, a partir del ciclo lectivo 2008.

Si bien no se dieron precisiones acerca de la entrada en vigencia del plan, el Jefe de Gobierno Jorge Telerman confirmó que sus principales tópicos serán enviados a la Legislatura, en condición de proyectos de ley, para su posterior tratamiento.

En ese sentido, Telerman dio por sentado que el plan "va a ser aprobado" puesto que diversos legisladores de la oposición "participaron en su elaboración".

La reforma en la seguridad vial, según indicó el ministro de Gobierno porteño, Diego Gorgal, fue concebida a partir de una mesa trabajo integrada por diversos actores relacionados con la problemática.

"Participaron representantes de la Defensoría del Pueblo de la Nación, de los diferentes bloques de la Legislatura, de ONGs que trabajan en esta temática, de la Policía y de las compañías aseguradoras, entre otros", precisó el funcionario.

El proyecto consiste en una serie de modificaciones al actual Código de Faltas de la ley tránsito, y la principal medida consiste en introducir un régimen de puntajes para conductores, que podrían llegar a costarles la inhabilitación de por vida para sentarse al volante.

A cada conductor se le asignarán inicialmente 20 puntos que constarán en el Registro de Antecedentes de Tránsito, cuya creación también está contemplada en el plan, según se informó.

Cada vez que incurra en una falta de tránsito se le descontarán una determinada cantidad de puntos de acuerdo a la gravedad de las infracciones.

La reiteración de faltas "muy graves" (negativa a someterse a un control, conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, correr "picadas", entre otras) podrán derivar en la inhabilitación de por vida para manejar vehículos.

Esta medida entrará en vigencia una vez que sea aprobada en la Legislatura y publicada en el boletín oficial, y se iniciará con aquellas personas que renueven la licencia de conductor, o bien los que la obtengan por primera vez.

La incorporación de la enseñanza vial en las escuelas a partir de 2008 -cuyos criterios se comenzarán a instrumentar junto a la flamante ministra de educación porteña, Ana María Clément- forma parte de lo que Telerman denomina la "pata educativa" del plan.

En cambio la "pata punitiva", incluye -además del sistema de puntajes- un "endurecimiento sensible" de las multas por infracciones de tránsito y el aumento de los controles fotográficos en las calles.