El Gobierno lanza el Proyecto de Modernización del Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo

Demandará un gasto de 45 millones de dólares, y tiene como meta ampliar la cobertura de radar dentro del espacio argentino continental.

Alexis Guerrera, ministro de Transporte.

Frente de Todos

El Gobierno de Alberto Fernández comenzó el Proyecto de Modernización del Sistema de Vigilancia de Tránsito Aéreo, que requiere un gasto de 45 millones de dólares, para mejorar el control por encima del territorio argentino, ampliar la capacidad de radar sobre la plataforma continental y fortalecer la seguridad de los pasajeros que se trasladen en aviones.

El plan fue anunciado este martes por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, en la ciudad de Bariloche. En concreto, la novedad incluye la mejora de 22 radares existentes y la incorporación de cinco nuevos, con tecnología de última generación, además de cinco antenas para zonas precordilleranas de difícil acceso.

Sobre las nuevas incorporaciones, se informó que el Estado adquirirá tres radares primarios distribuidos en Córdoba, Buenos Aires y Mendoza; dos secundarios para Santiago del Estero y Santa Cruz; cinco estaciones ADS-B que se instalarán en Formosa, Catamarca, San Juan y Jujuy; y dos radomos (cobertura para antenas) para protección de los radares en Ushuaia y El Calafate.

La renovación tecnológica para controlar el espacio aéreo argentino tendrá la colaboración de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la firma nacional INVAP y el financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina.

Mejoras en el aeropuerto de Bariloche

Guerrera realizó una recorrida por el aeropuerto de Bariloche junto a la gobernadora de Río Negro, Arabela Carreras, donde el Estado nacional amplió la terminal de pasajeros, mejoró 24 puestos de 'check-in' y dos de embarque, añadió un nuevo sistema de manejo de equipajes BHS y renovó el pabellón público, además de las obras en las oficinas operativas. Esto tuvo un costo de 2.542 millones de pesos.

Durante el anuncio sobre los avances del control aéreo, Guerrera dijo que deben "seguir avanzando en la cobertura y en la vigilancia". Y acotó: "Con esta tecnología, sobre todo, estamos mejorando la seguridad de los pasajeros y pasajeras".

Por último, acotó: "Tenemos fuertes desafíos en cuanto a la conectividad y sus distintos modos de transporte. En este caso, quiero destacar el trabajo en conjunto con la provincia de Río Negro, estando acá con el INVAP, porque articulamos distintas acciones que tienen que ver con el transporte y la logística".