La Capital Federal será hoy un infierno. El paro dispuesto por el activismo de camioneros, transporte y estatales vaciará las calles, al tiempo que un alerta meteorológico vaticina un temporal de proporciones con su secuela de inundados y accidentados. Con el agravante de que no habrá recolección de residuos al igual que ayer.
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La asunción de Domingo Cavallo como ministro de Economía terminó quebrando la aparente sociedad entre las CGT, oficial y rebelde, cuando Rodolfo Daer, uno de «los gordos» oficiales anunció ayer que ya no había motivos para parar hoy. Daer dijo que la CGT que lidera resolvió no plegarse al paro nacional dispuesto por la CGT disidente de Hugo Moyano y la Central de Trabajadores Argentinos (CTA) de Víctor De Gennaro, tras reunirse con Cavallo y recibir la promesa de que el ajuste de López Murphy quedaba sin efecto.
Mientras tanto distintas manifestaciones de estudiantes, activistas de izquierda y desocupados se realizaron ayer en las principales ciudades del país rechazando la política económica del gobierno de Fernando de la Rúa. La movilización principal tuvo lugar en la Plaza de Mayo porte-ña, donde confluyeron, junto al jefe de la CGT disidente, el camionero Moyano, que confirmó el paro nacional previsto para hoy, así como también la medida de fuerza de 36 horas del 5 y 6 de abril próximo.
Moyano sostuvo -en un bravucón discurso de barricada-que el paro de actividades de hoy «tiene que ser contundente y vale todo, los cortes de ruta y de vías y lo que sea necesario» para garantizar el éxito de la medida de fuerza. Durante un discurso que brindó en la Plaza de Mayo, junto al burócrata Víctor De Gennaro y el folklórico municipal jujeño Carlos «Perro» Santillán, para clausurar la marcha en contra de la política económica, el sindicalista aseguró que esa protesta «es el primer capítulo de una jornada permanente de lucha» en reclamo de mejoras sociales.
La CGT disidente ratificó que el paro afectará los servicios del transporte automotor de pasajeros en corta, media y larga distancia y las líneas de subterráneos, en tanto que los ramales ferroviarios que no adhieren a la huelga podrían verse afectados por los cortes de vías anunciados. Lo mismo que los traslados de caudales y recolección de residuos, entre otros servicios.
Cortes de vías
En tanto, las empresas de ferrocarriles anunciaron que mantendrán sus servicios, ya que tanto La Fraternidad como la Unión Ferroviaria, los principales gremios que nuclean a maquinistas y personal administrativo, están enrolados en la CGT oficial que no adhiere a la medida de fuerza.
Sin embargo, se especula que pueda verse afectado el normal itinerario de los trenes en los distintos ramales, ya que entre las medidas de fuerza dispuesta por las centrales obreras figuran los cortes de vías. También será nula la actividad en la administración pública y en el sector educativo en todos los niveles, en la Justicia y en el transporte aéreo de pasajeros, tanto en los viajes de cabotaje como en los internacionales. Por su parte, SMATA adelantó que hoy no concurrirá a sus lugares de trabajo el personal de fábricas automotrices, de empresas de autopartes y concesionarias de venta de vehículos, similar medida adoptada por la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) en los sectores de chapistería y fundición.
El sector educativo también ayer se volcó casi en su totalidad a las protestas, y en la gran mayoría de escuelas y universidades de todo el país no se dictaron clases por el paro convocado por los gremios docentes de los diferentes niveles.
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