Trenes: establecen régimen de sanciones por incumplimientos de servicio

El Gobierno nacional estableció un régimen de sanciones por incumplimiento del servicio que prestan las operadoras ferroviarias de los ramales Sarmiento, San Martín, Mitre, Roca y Belgrano Sur.

Así lo dispuso una resolución del Ministerio del Interior y Transporte, publicada este lunes en el Boletín Oficial.

"Corresponde disponer el procedimiento de determinación de incumplimientos a las obligaciones asumidas por las operadoras, y la cuantificación de las penalidades en función de un porcentual de la retribución que perciben mensualmente por la ejecución de los servicios ferroviarios a su cargo", de acuerdo con el texto oficial.

De este modo, la resolución determinó que las empresas operadoras que quedarán bajo el régimen de penalidades son la Unidad de Gestión Operativas Ferroviaria de Emergencia (UGOFE) y la Unidad de Gestión Operativa Mitre-Sarmiento (UGOMS).

Asimismo, fijó un porcentaje (desde el 4 al 25 por ciento) de sanción para cuando se detecten incumplimientos del servicio, que será descontado de la retribución mensual que percibe cada operadora.

Las penalidades pueden ser aplicadas por falta de mantenimiento en las vías, en las formaciones, en las obras, en el señalamiento, en la falta de limpieza en las estaciones, la impuntualidad o la suspensión del servicio.

Las sanciones por incumplimiento del servicio se originarán a través de informes y actas elaboradas por la Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) o por denuncias de los usuarios, según el Ministerio.

Y puntualizó que la CNRT notificará a las operadoras, que tendrán un plazo de diez días hábiles para formular su descargo.

La resolución dispuso también que "las penalidades se cuantificarán en función de un porcentual de la retribución que perciben mensualmente las Operadoras por la ejecución de los servicios ferroviarios a su cargo".

"La gravedad de las faltas o el cúmulo de sanciones aplicadas a la operadora sin haber modificado su conducta, autoriza a la autoridad competente a la aplicación de la máxima sanción, es decir, la rescisión del acuerdo de gerenciamiento u operación correspondiente", advirtió el Ministerio.

Ese organismo justificó esta decisión al señalar que "la implementación de este régimen de penalidades coadyuvará a generar los incentivos necesarios para alcanzar los niveles deseados de calidad".

• Cesó intervención del Belgrano

El Ministerio del Interior y Transporte dispuso el cese de la intervención administrativa del Ferrocarril Belgrano, para transformar a ese ramal en una sociedad del Estado.

Así lo estableció una resolución publicada este lunes en el Boletín Oficial, en la cual se recordó que la intervención estaba vigente desde el 30 de agosto de 2000.

De este modo, el Ministerio transfirió a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado, "las acciones que representen el uno por ciento del capital social" de la empresa Ferrocarril Belgrano Sociedad Anónima.

Esto sucederá hasta "tanto se concluya el procedimiento de transformación del tipo social" de la compañía ferroviaria.

La resolución también dispuso que el subsecretario de Transporte Ferroviario deberá convocar a una asamblea general y ordinaria y extraordinaria de accionistas del Belgrano.

El Poder Ejecutivo justificó el fin de la intervención al señalar que "en atención al estado actual (de este ramal) resulta necesario regularizar la situación de la empresa dando por concluida la intervención oportunamente dispuesta".

"Por otra parte, para el desarrollo de las nuevas funciones mencionadas, el instrumento del tipo societario de sociedad anónima no resulta el más adecuado. En tal sentido se considera pertinente la transformación de dicha empresa en una Sociedad del Estado, como el instrumento más acorde para el cumplimiento de los objetivos propuestos", enfatizó el texto oficial.