«No se trata de un programa más», debido a que las obras permitirán «asegurar la prestación de servicios de transporte adecuados para respaldar el despegue productivo y mejorar la competitividad de la provincia y del país en su conjunto», afirmó al respecto el ministro de Hacienda y Finanzas de Santa Fe, Walter Agosto, al dar este viernes la información sobre la aprobación del crédito.
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Según señaló el funcionario del gobierno del justicialista Jorge Obeid, el aval otorgado por el directorio del BM «es el resultado de negociaciones mantenidas durante el segundo semestre del año pasado y los primeros meses de 2005 entre el gobierno nacional y el organismo de crédito internacional».
La unidad ejecutora de la cartera de Hacienda santafesina y la Dirección Provincial de Vialidad «fueron las encargadas de llevar adelante las tareas necesarias para definir las demandas santafesinas para dicho programa», en palabras de Agosto, que además resaltó la importancia de las obras, al asegurar que «60 por ciento de los costos de logística del país son de transporte» y el «principaldesafío» consiste en reducir los valores que representan para el sector productivo las rutas en mal estado.
En cuanto a las características del plan, el funcionario santafesino indicó que «consiste en asegurar al conjunto de mallas viales seleccionadas, no sólo la rehabilitación de las rutas integrantes de cada conjunto, sino también su adecuado mantenimiento por el término de cinco años, a partir de la vigencia de cada contrato».
Finalmente, Agosto expresó que «este nuevo programa permitirá garantizar con recursos financieros asegurados la transitabilidad en condiciones satisfactorias de aproximadamente un tercio de la red pavimentada a cargo de la provincia».
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