Neuquén emitirá bonos para obras millonarias

El papel, según se informó, estará garantizado por las regalías petroleras. «Al no tener comprometidas las regalías, ni sus ingresos, la provincia se coloca en inmejorable posición con todos los organismos internacionales», aclaró el gobernador, en declaraciones publicadas por «La Mañana» de Neuquén.Neuquén ya cuenta con el antecedente de la emisión del Tipre. «En su momento, fue un bono muy calificado porque la provincia cumplió estrictamente con todo lo comprometido, por lo que tenemos en el mercado una calificación (como) pocas provincias en el país y, naturalmente, mucho mejor que la Argentina.»
En rigor, para plasmar la iniciativa hoy en estudio, el Ejecutivo provincial debe enviar el proyecto de ley correspondiente a la Legislatura. Sin embargo, para su aprobación no harían falta los dos tercios de la Legislatura, sino que alcanzaría con la mayoría simple.
La decisión de Sobisch se activa luego de que la provincia optara por decirle «no al crédito (por u$s 49 millones) del banco Spírito Santo» -entidad portuguesa con la que se negociaba un préstamo para financiar las obras en el ferrocarril-, por disconformidad del gobierno con «las condiciones presentadas» por el banco.
 Mecanismo
Entre las obras que buscan ser financiadas bajo el potencial mecanismo del bono se encuentran, además, la concreción de una autopista entre la capital provincial y Centenario, Plottier y Senillosa, y de un canal de riego en Cutral Có y Plaza Huincul.
En este marco, Sobisch volvió a apuntar sus dardos contra Néstor Kirchner y su decisión de repatriar los fondos que Santa Cruz tiene depositados en el exterior.
Para el gobernador, en materia de manejo de fondos provinciales, «hay dos corrientes: poner los fondos en una caja para que rinda dividendos o diseñar una política para que el dinero que se recauda esté al servicio de la obra pública, del acompañamiento de los empresarios y productores, del pago de los haberes».
Según Sobisch, la primera estrategia -la del Presidente- fracasó.