La cantidad de vehículos patentados durante octubre representó una caída del 26,6% interanual, mientras que en el acumulado de lo que va del año la cifra es un 16,7% más que en el mismo período de 2020, de acuerdo al reporte de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
El informe da cuenta que el número de patentamientos de octubre de este año fue 27.513 unidades, casi diez mil menos que en el mismo mes de 2020, cuando se registraron 37.474 unidades.
En tanto que en los diez meses que lleva el año ya se patentaron 335.000 unidades, un 16,7% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 287.006.
Según Acara, el modelo más elegido en el país fue el Fiat Cronos con 2.596 unidades patentadas y 10,2% de participación de mercado, lo que refleja un predominio que se extiende desde mediados de 2020.
A este coche le siguieron en las preferencias la pick up Toyota Hilux (2.265 unidades); Peugeot 208 (1.464); las también pick ups Volkswagen Amarok (1.284) y Ford Ranger (1.129); Toyota Corolla (830); Volkswagen Gol Trend (824), Toyota Yaris (754), Renault Kangoo II (644) y Jeep Renegade (631).
Al respecto, el presidente de Acara, Ricardo Salomé, explicó que "en octubre se agudizó lo que se adelantaba en septiembre y esto explica que haya números con descenso interanual pero también comparado con el mes anterior, pese al esfuerzo y el oficio del sector concesionario por atender una demanda que se mantiene fuerte".
"Seguimos con locales casi vacíos por la falta de unidades para ofrecer por una escasa liberación local de los autos importados que, sumada a la crisis global de los microchips, generaron un combo difícil de superar", sostuvo.
De acuerdo a las proyecciones de la entidad, 2021 podría cerrar con un nivel de patentamientos en torno a las 380.000 unidades.
Este número significa una caída en las estimaciones, ya que en el primer trimestre tenía proyecciones de 450.000 registros y con el transcurso del año disminuyó a 420.000.
"Con un mercado de 400.000 unidades, al Estado le ingresarían 600 millones de dólares adicionales en recaudación impositiva, con lo cual se trata liberar divisas para que vuelvan a ingresar, preservando el trabajo y sosteniendo un sector clave, un tema que nos preocupa de sobremanera", aseguró Salomé.
Por su parte Rubén Beato, secretario general de la institución, manifestó: "Se está realizando un trabajo con toda la cadena de valor, para adaptarnos y ver de qué forma poder responder a una mercado que hoy demanda un 50% de autos nacionales".
"La actividad representa 176.000 empleos directos y 530.000 empleos indirectos pero la actual pérdida de volumen del mercado no solo pone en riesgo la rentabilidad del sector, si no también puede generar consecuencias y efectos no deseados para todos", evaluó.
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