Honda Civic Hybrid: un clásico renovado que gana eficiencia sin perder su espíritu

La marca japonesa apostó fuerte a este nuevo vehículo con tecnología e:HEV, que reemplaza al histórico modelo que se comercializó en nuestro país desde 2016.

El nuevo Honda Civic Advanced Hybrid

Después del esperado lanzamiento en Jujuy, donde Ámbito estuvo presente en septiembre de 2024, llegó el momento de poner las manos en el volante del Honda Civic Advanced Hybrid, la undécima generación del clásico proveniente de Tailandia.

Se trata del un sedán del el Segmento C (compacto), que reemplaza al Civic que se comercializaba en la Argentina desde 2016. Una categoría que viene perdiendo jugadores en el mercado local, luego de que otras marcas decidieran abandonar su presencia para potenciar la gama de SUVs. Por caso, han dejado los salones de venta locales en los últimos años modelos como el Chevrolet Cruze, Ford Focus, Peugeot 308, Citroën C4, entre otros. Así, el competidor natural del Civic es el Corolla, de la también japonesa Toyota.

Tecnología híbrida, más tecnología y los nuevos paquetes de asistencia, entre los puntos destacados.

Manejo

Lo primero que se destaca es su suavidad total en el tránsito urbano: el motor eléctrico se encarga de impulsar el vehículo desde cero, sin ruidos ni vibraciones. El cambio eCVT apenas se percibe, y el paso del modo eléctrico al híbrido (cuando el motor 2.0 entra a generar energía) es imperceptible. De modo fluido y sin intervención, el sistema elige la combinación más eficiente para cada tipo de recorrido.

En ruta, la transición al motor naftero se siente al ganar velocidad, pero incluso entonces el auto mantiene un andar silencioso. Asimismo, la potencia y el consumo en el andar del vehículo van de la mano. Puede acelerar de 0 a 100km/h en unos 8,6 segundos, y su consumo en ciudad es de apenas 2 a 3L/100km, mientras que en ruta ronda los 5L/100km, lo que se traduce en una autonomía superior a 800km con el tanque estándar. Valores de eficiencia por encima de la media y acorde a la electrificación por la que optó Honda.

El esqueleto del Civic se siente firme y bien equilibrado: la dirección es precisa, la carrocería se inclina muy poco y las suspensiones absorben con eficacia las imperfecciones propias de las calles argentinas.

El esqueleto del Civic se siente firme y bien equilibrado: la dirección es precisa, la carrocería se inclina muy poco y las suspensiones absorben con eficacia las imperfecciones propias de las calles argentinas, todo sin perder agilidad. Además, los frenos regenerativos recuperan buena energía sin generar sensación de "contrafreno" brusco.

El paquete Honda Sensing es otra de las novedades del nuevo modelo: el control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril trabajan en armonía y alivian el cansancio en viajes largos. Además, la cámara y sensores de estacionamiento facilitan las maniobras en ciudad.

En resumen, el Honda Civic Advanced Hybrid entrega una experiencia de manejo moderna, eficiente y confortable. Es un vehículo que combina la suavidad del eléctrico, la presencia de lo naftero cuando se necesita, sólida autonomía, y la seguridad de la tecnología asistida (sin requerir enchufes en ningún momento).

El paquete Honda Sensing es otra de las novedades del nuevo modelo: el control de crucero adaptativo y la asistencia de mantenimiento de carril trabajan en armonía y alivian el cansancio en viajes largos.

Otro punto a destacar son las calidades de terminación en el interior y la buena habitabilidad, en especial en las plazas traseras. Para el conductor, la butaca baja da una sensación de manejo deportivo. Tiene ajustes eléctricos para acomodar la posición sin esfuerzo. En las plazas traseras hay espacio sobrado para tres adultos y confort propio: salidas de aire y puertos USB.

Características del Honda Civic Advance Hybrid

El Honda Civic Advance Hybrid incorpora el sistema e:HEV, una tecnología que prioriza la propulsión eléctrica y alterna con el motor de combustión según las condiciones de manejo.

A diferencia de otros modelos híbridos, este Civic cuenta con una función específica en la que el motor térmico se conecta directamente a las ruedas mediante un embrague simple. Esta configuración se activa únicamente a velocidades constantes, cuando el motor opera en su rango de máxima eficiencia energética.

En materia de seguridad, también el modelo recibe las bondades del paquete Honda Sensing, que incluye cámaras y sensores para asistencia a la conducción. A esto se suma un total de ocho airbags: frontales, laterales, de cortina y laterales traseros para los ocupantes de la segunda fila.

El Honda Civic Advanced Hybrid entrega una experiencia de manejo moderna, eficiente, confortable y espacioso.

El sistema de propulsión combina un motor naftero 2.0L ciclo Atkinson con una potencia de 143 CV a 6.100 rpm y un motor eléctrico de 184 CV entre 5.000 y 6.000 rpm.

Desde el punto de vista tecnológico, el Civic Advance Hybrid incorpora una pantalla táctil de 9 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tanto de forma inalámbrica como por cable. También incluye cargador inalámbrico, techo solar eléctrico con apertura one-touch en tres posiciones, tablero digital con visualización del flujo de energía (eléctrico, híbrido o combustión) y sistema de audio Bose con ocho parlantes. Las llantas son de aleación de 17 pulgadas en color gris.

El vehículo se importa desde Tailandia con un precio sugerido de USD 54.000. La garantía ofrecida es de tres años o 100.000 kilómetros, y de ocho años o 160.000 kilómetros para los componentes del sistema híbrido.