24 de octubre 2023 - 00:00

Peugeot comienza a producir el 2008

A partir de enero está programada la fabricación de las primeras unidades del SUV que hasta ahora llegaba importado desde Brasil. Se proyecta producir 25.000 en 2024.

peugeot_2008_gt_line_615_04e9030c0b26079b-690x450.jpg

Desde hace varios años, el proyecto de la producción del Peugeot 2008 en la Argentina es un tema que la marca francesa tiene en carpeta. Al principio se lo negaba, más tarde se aceptaba que era una posibilidad y, últimamente, se reconocía como un hecho concreto.

En Ámbito se publicó en numerosas oportunidades los vaivenes de este plan que cambiando por decisiones estratégicas de la automotriz. No se decide de un día para el otro radicar una inversión y menos en un país tan inestable.

Este SUV se fabrica hoy en la planta de Porto Real en Brasil.

Sin embargo, eso no es un impedimento para la mudanza productiva a la Argentina.

Según información que accedió este diario, el 2008 nacional ya tiene fecha de inicio de producción, en base al programa de fabricación previsto para la planta Palomar donde hoy se producen el 208 y los utilitarios Peugeot Partner y Citroën Berlingo.

Imagen de WhatsApp 2023-10-26 a las 08.20.53_3fae67b2.jpg

Comenzará a producirse en la segunda quincena de enero, cuando el personal regrese de las vacaciones que se otorgarán desde mediados de diciembre.

En el primer mes del 2024 está previsto que salgan de la línea de montaje las primeras 30 unidades.

En febrero se pasará a 249, en marzo a 404, en abril a 1.063 y ya en mayo romperá el techo de las 2.000 unidades mensuales. Desde junio se estabilizará por arriba de un promedio mensual de 3.000 vehículos para contabilizar, durante todo el año próximo, 25.592 unidades.

Esto va en línea con los planes de producción para la planta brasileña de Porto Real. En el calendario fabril, figura que en noviembre salen las últimas 605 unidades de ese lugar y ya en diciembre se da de baja. Para el 2024, el renglón del 2008 aparece en cero.

En mayo pasado, Peugeot a nivel internacional el restyling de la segunda generación del SUV del segmento B (chico) que será la que se fabrique en Argentina. La idea, aunque no esté confirmada, sería producir en Palomar las versiones de entrada de gama y mayor volumen, mientras que las de tope de gama llegarían desde Europa.

Dejá tu comentario