El tercer mes del año dejó un cambio clave en el ranking de patentamientos en la Argentina, con un nuevo número uno y movimientos relevantes entre los modelos más vendidos.
El mercado automotor argentino mostró en marzo un cambio significativo en la cima del ranking. Por primera vez en varios meses, la Toyota Hilux cedió el liderazgo, dando lugar a un nuevo protagonista que se quedó con el primer puesto y marcó la principal novedad del mes.
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El gran dato de marzo fue el salto del Peugeot 208, que logró 2.245 patentamientos y desplazó a la Toyota Hilux por una diferencia mínima, pero suficiente para quedarse con el liderazgo. Se trata de un movimiento relevante, ya que la pick up venía dominando el mercado con comodidad.
En la comparación mensual, el 208 mostró una mejora respecto a febrero (1.915 unidades), mientras que la Hilux retrocedió levemente frente a las 2.212 unidades del mes anterior. Este comportamiento explica el cambio en la cima.
Más atrás, el Fiat Cronos continúa perdiendo terreno con una caída mensual, mientras que la Ford Ranger fue una de las que más creció, consolidándose entre los primeros puestos. También se destacaron los avances del Chevrolet Onix y el Volkswagen Taos, ambos con fuertes subas frente a febrero.
El ranking refleja un mercado más dinámico y competitivo, con cambios en las preferencias de los compradores y una mayor dispersión entre segmentos, donde autos, SUVs y pick ups vuelven a disputarse el liderazgo mes a mes.
A nivel marcas, Toyota recuperó el liderazgo del mercado con 6.696 unidades y una participación del 14,5%, dejando atrás a Volkswagen (6.031) y Fiat (5.435). La marca japonesa logró un fuerte crecimiento mensual frente a febrero, lo que le permitió retomar la cima, a pesar de quedar por debajo en la comparación interanual.
Detrás, Chevrolet se posicionó cuarto con un sólido avance, seguido por Renault y Ford, que mantuvieron volúmenes similares. Más atrás aparecen Peugeot, Citroën, Jeep y la china BYD, que sigue ganando presencia en el mercado local.
El panorama general deja un dato claro: mientras el liderazgo por modelos cambia y suma competencia, en marcas Toyota reafirma su peso histórico y vuelve a marcar el ritmo del mercado argentino.
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