Ni siquiera el hecho de haber abandonado la 14ª y última fecha del calendario corrida en Paraná pudo empañar una jornada que quedará en el recuerdo para Daniel Cingolani y para la afición de TC 2000, pues a pesar de esta alternativa y tras una década de experiencia en la categoría más técnica del automovilismo argentino, consiguió su primer título. Cingolani se aseguró el triunfo en la undécima vuelta de la carrera, cuando su compañero de equipo, el sanjuanino Henry Martin, el único que podía arrebatarle el campeonato, abandonó la pista por una rotura de motor. Como una anécdota quedó el triunfo de Juan María Traverso, único del torneo y primero para Toyota.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Cingolani obtuvo tres victorias en esta temporada: en Paraná, San Juan y Buenos Aires. Estos triunfos fueron suficiente para llevarse la corona y estampar el número 1 en el Escort que presentará en 2001.
La carrera en Paraná se disputó en un circuito complicado por una densa lluvia que impidió ver un fin de temporada a todas luces, más allá que en los antecedentes la prueba era un simple trámite porque nada hizo prever que a Cingolani se le escaparía el título. Con el trazado cubierto de agua, Gabriel Furlan tomó la punta ganándole la pulseada a Walter Hernández, porque Esteban Tuero, que conseguió la pole position, no pudo largar. Pero en la segunda vuelta, Furlan se fue de pista y el «Gurí» Martínez pasó a comandar la carrera.
En el quinto giro, Lucas Armellini, compañero de Traverso en Toyota, se fue por segunda vez de pista y obligó el ingreso del auto de seguridad. Esto le permitió reducir a cero la diferencia que existía entre Martínez y Traverso. Cuando se reanudó la competencia, Traverso sacó a relucir su experiencia y a punto de cumplir 50 años se apoderó de la punta para ganar la última prueba del año. La clasificación: 1) Juan María Traverso (Toyota Corolla) 1h 00m 30s 695/1000; 2) Alfredo Mariño (Mitsubishi Lancer) 1h 00m 43s 379/1000; 3) Omar Martínez (Honda Civic) 1h 00m 53s 302/1000; 4) Aníbal Zaniratto (Honda Civic) 1h 00m 55s 341/ 1000; 5) Gabriel Ponce de León (Ford Escort) 1h 00m 57s 751/1000; 6) Gabriel Furlan (Mitsubishi Lancer) 1h 01m 18s 566/1000.
Campeonato: Daniel Cingolani campeón con 120 puntos, Henry Martin 106, Juan Manuel Silva 87 y Walter Hernández y Gabriel Ponce de León 81.
Dejá tu comentario