Loeb ganó y arrebató la cima de los autos en una jornada muy complicada
-
Fin de la ilusión: Bolivia cayó ante Irak en el Repechaje y se quedó afuera del Mundial 2026
-
La Selección argentina goleó a Zambia en La Bombonera y se despidió de su gente antes del Mundial
Loeb ganó la octava jornada y manda en la competencia (Foto del Twitter oficial del Dakar).
Es que en 2014, cuando corría en MINI, el equipo le ordenó al 12 veces campeón dejar ganar en la última etapa a su entonces compañero Nani Roma y sólo faltando unos metros para la meta, Peterhansel levantó bruscamente el pie del acelerador para dejar en claro que, de todos modos, él era el triunfador moral de aquel Dakar.
"Las órdenes de equipo siempre existieron en el automovilismo, pero con tres Peugeot en cabeza espero que no las haya, preferiría que peleáramos hasta el final. Veremos", abrió el paraguas Peterhansel.
El finés Mikko Hirvonen, con MINI, el sudafricano Giniel De Villiers con Toyota y Orlando Terranova (MINI) conformaron el segundo trío en cruzar la meta, y para el argentino fue su mejor ubicación en este Dakar.
En cambio, Roma, quien arribó en la séptima posición, se quejó por los nulos frutos de los trabajos hechos por el equipo en la jornada de descanso y, fundamentalmente, por la falta de potencia de las Hilux en la altura.
El catalán, quien llegó a 15 minutos del ganador de la etapa, perdió además un lugar en la general, al caer al cuarto puesto.
Loeb lidera la competencia con un tiempo de 20h. 10m. 05s; Peterhansel lo escolta a 1m. 38s; tercero está Despres a 17m. 17s; cuarto Roma a poco más de 23m; quinto Hirvonen y Terranova se mantiene séptimo a casi una hora y media.
En motos, Joan Barreda (Honda) ganó de manera impecable su segunda etapa, ajeno a la penalización de una hora que pesa sobre él por haber cargado combustible fuera de la zona de repostaje durante la cuarta etapa.
El español le sacó casi cuatro minutos al austríaco Mathias Walkner (KTM) y cerca de 5 al actual líder de la general, el británico Sam Sunderland.
El hombre de KTM lidera cómodo la general ya que el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) está segundo a 20m. 58s. y tercero el francés Adrien Van Berveren (Yamaha) a casi 29m.
En la categoría de cuatriciclos, el chileno Ignacio Casale ganó su primera especial con un margen de 5m. 39s. sobre el líder del rally, Sergey Karyakin, y se recoloca en la general, cuyo líder hasta ahora era Simon Viste.
En camiones, el ganador fue Martin Van Den Brink pero el cordobés Federico Villagra, llegó pisándole los talones, a sólo 17 segundos del vencedor.
Villagra, quien corre por segundo año consecutivos con un camión, está cuarto en la general tras cosechar un noveno, sexto, tercero quinto y 15 lugar en las siete etapas disputadas.



Dejá tu comentario