McLaren consideró "inapropiadas" las sanciones en Hungría

McLaren-Mercedes, penalizada en calidad de escudería, mientras que su piloto Fernando Alonso perdió su pole por haber obstaculizado a su compañero Lewis Hamilton en las clasificaciones del Gran Premio de Hungría, consideró estas sanciones "inapropiadas".

"Creemos que las conclusiones de los comisarios y las severas penalizaciones impuestas a la escudería son inapropiadas y que nuestros intensos esfuerzos para mantener el espíritu de fair play y de igualdad en el seno del equipo no han sido comprendidos", explica McLaren-Mercedes en un comunicado publicado a una hora y media de la salida de la undécima carrera de la temporada.

Alonso fue penalizado con la pérdida de su pole position y saldrá 6º por haber impedido a Hamilton, según la FIA, dar su última vuelta rápida en las clasificaciones al bloquearle delante de los boxes en el último cambio de neumáticos.

La escudería, declarada culpable de la misma actitud, no marcará ningún punto en el campeonato de constructores, independientemente del resultado de sus pilotos.

McLaren-Mercedes explica de nuevo en su comunicado "las dificultades para gestionar dos talentos excepcionales como Fernando y Lewis, en particular cuando cuentan con un monoplaza competitivo".

Hamilton, segundo en las clasificaciones, heredó la pole de Alonso.

Según McLaren-Mercedes, las clasificaciones se volvieron difíciles de gestionar porque Hamilton se negó a seguir las consignas que eran dejar salir a Alonso el primero en la tercera fase de la sesión.

El escenario preveía en efecto que Alonso, al salir el primero, efectuara su última vuelta rápida después de Hamilton, con un monoplaza con menos combustible.

Pero Hamilton no respetó la consigna y, según McLaren-Mercedes, todo el proceso hábilmente calculado se puso patas arriba, sin que la escudería consiguiera reaccionar de manera adecuada para volver a la secuencia prevista.

"Hicimos esfuerzos para mantener nuestra política de igualdad, pero en el ardor de la batalla la naturaleza competitiva de nuestros pilotos nos hace desviarnos de los procedimientos previstos", explica McLaren-Mercedes, añadiendo que el equipo debió reaccionar "en pocos segundos" para permitir a los pilotos "volver a la pista en el momento adecuado", es decir, sin tráfico.

De ahí las paradas prolongadas de Alonso en boxes, que finalmente impideron a Hamilton dar su última vuelta rápida prevista.

McLaren-Mercedes, líder del campeonato de constructores con su dúo en cabeza de la clasificación de pilotos, hizo saber que recurriría la penalización que le fue impuesta ante el Tribunal de Apelación Internacional de la FIA. La penalización impuesta a Alonso no es susceptible de apelación.