TC: Rossi se impuso en Río Hondo
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Para los seguidores de la marca Chevrolet, la oportunidad junto con el triunfo de Rossi, fue recordar el obtenido 45 años atrás por Jorge Cupeiro en Pergamino con el revolucionario "Chevitú", propiedad de José Froilán González.
Cupeiro también estuvo en el autódromo y compartió la interesante carrera que ofreció el moderno TC. Para los memoriosos y siempre con la marca del "Chivo" se cumplieron también hoy 34 años del primer triunfo logrado por el inolvidable y recordado Roberto Mouras en Bahía Blanca.
Tal como acontece habitualmente la programación se inició con la disputa de las 3 series selectivas del Turismo Carretera a 6 giros cada una, que dejaron en esta oportunidad como ganadores a Mariano Altuna (Chevrolet), Mariano Werner (Ford Falcon) y Matías Rossi (Chevrolet), respectivamente.
Posteriormente se corrió la final de la divisional TC Pista a 20 vueltas con el triunfo de Juan Martín Trucco (Dodge Cherokee) en 36 minutos 52 segundos 769/1000, dejando detrás a Emiliano López (Chevrolet) a 5s.169/1000 y Ramiro Galarza (Dodge Cherokee) a 8s.015/1000. Mauro Giallombardo sigue liderando el campeonato con 81 puntos.
Con sol radiante y gran cantidad de público se largó la carrera del Turismo Carretera con Rossi y Altuna en la primera fila, yéndose en punta Rossi escoltado por Werner, Altuna, Aventín, Ponce de León, Pernía , Gianini, Bonelli, De Benedictis y Castellano en los diez primeros lugares.
Poco después de cumplida la tercera vuelta Aventin logró superarlo a Altuna. Cuando se cumplían 5 vueltas las posiciones mostraban a Rossi, seguido por Werner, Aventín, Ponce de León y Altuna, mientras que se producía el abandono de José María "Pechito" López con su nuevo Chevrolet.
En el octavo giro Ledesma acusó un principio de incendio, abandonando rápidamente el habitáculo de su Chevrolet, mientras se neutralizaba la competencia para retirar la unidad que había quedado cerca de la pista.
Con la reanudación se vio a Rossi en la punta, seguido por Werner, Aventín, Ponce de León, Altuna, Gianini, Pernía, Castellano, Silva y Alaux, aunque poco después Aventín superó a Werner del segundo lugar.
A partir del giro 11 Aventín comenzó a apurar a Rossi y tras superarlo por un momento Rossi retomó a la punta en gran maniobra ante la algarabía de los seguidores de la marca Chevrolet. en tanto que Moriatis al llegar a la vuelta 15 se mostraba en la 18a. posición trás largar desde atrás.
Con 20 vueltas cumplidas y con Rossi en punta, detrás se encolumnaban Aventín, Ponce de León, Werner, Altuna, Pernía, Gianini, Castellano y Silva.
En gran final y luchando hasta los últimos metros entre sí terminaron Rossi, Aventín y Ponce de León en ese orden.
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