Nueva York y Madrid (EFE, Reuters, Bloomberg) - La caída del Airbus A-300 de American Airlines pone al borde de la quiebra a grandes compañías del mundo. Los atentados del 11 de setiembre significaron el recorte de 100 mil empleos en las aerolíneas norteamericanas, cuyos balances ya venían golpeados por el aumento de los precios de los combustibles y una prolongada guerra de tarifas.
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Desde el 11 de setiembre, la cantidad de pasajeros cayó casi 40%. De 55 millones que vuelan cada mes, el promedio se ubicó en 30 millones. Si bien por la recesión bajó el precio del aeroquerosén JP1, el combustible que utilizan para volar, los seguros se les encarecieron hasta en 500%. Antes los seguros representaban menos de 10% de lo que se gastaba en combustible, hoy la proporción llega a 30 por ciento.
En octubre se insinuó un repunte muy tímido en la cantidad de pasajeros, ya que totalizó 35 millones, pero después del accidente del lunes se teme que el promedio caiga por debajo de los 30 millones.
El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos les otorgó a las aerolíneas estadounidenses un segundo aplazamiento del pago de impuestos por boleto de avión por $ 1.000 millones, que habría vencido hoy, a fin de darles más tiempo para recuperarse de los atentados del 11 de setiembre. El pago se pospuso hasta el 15 de enero.
Por su parte, la aerolínea española Iberia presentó ayer un expediente de regulación de empleo que afectará a 2.516 trabajadores, tanto de personal de tierra como de vuelo, como parte de un conjunto de medidas para superar la crisis que afecta al sector.
La línea aérea alemana Lufthansa alcanzó en los primeros nueve meses de este año un beneficio antes de impuestos, intereses y amortizaciones de 1.420 millones de euros, 26,4% menos que el mismo período del año anterior.
La caída del Airbus malogró una fecha importante para las empresas aéreas por la facturación. El fin de semana próximo, el penúltimo jueves del mes, en los Estados Unidos se celebra el Día de Acción de Gracias. Es una fiesta familiar que obliga a millones de norteamericanos a desplazarse para reunirse a comer con sus familias. Es la fecha de mayor demanda de pasajes del año.
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