Mientras las alicaídas ventas de autos siguen sin recuperarse, 2001 se perfila como el año de mayor número de lanzamientos. Una paradoja que se explica sólo por el buen momento que atraviesa esta industria a nivel mundial y la necesidad de las filiales locales de no quedar descolocadas de las novedades que se conocen internacionalmente.
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Ayer fue el turno de DaimlerChrysler con la presentación de la nueva Caravan, un modelo que nació en los Estados Unidos en 1983 creando el segmento de las minivan y que en la Argentina se conoció en el '96. Se comercializará en dos versiones nafteras con motores de 2.4 y 3.3 litros, con cajas manual o automática e importantes avances en materia de seguridad. En un intento para contrarrestar el pesimismo reinante en el país, el presidente de la compañía, Jonathan Holcomb, aventuró para la economía un futuro más alentador: «Hace muchos años que estamos en el país y vimos crisis como la actual. Siempre hubo una solución y no hay que pensar que no la habrá en esta oportunidad». Informate más
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