"Cajas" cambian de lugar

Las reglas de formación del gabinete de Eduardo Duhalde se van ajustando con el paso de los días, lo que le da al equipo oficial el aspecto de un mutante. En un principio, se había dispuesto que las áreas de mera administración presupuestaria formarían parte del «gobierno de unidad nacional» o «salvación nacional», como les gusta a los más petulantes. En cambio todas las oficinas que controlaran o administraran negocios (lo que la clase política denomina «cajas») estarían bajo el mando de bonaerenses ligados al propio Duhalde.

En ese sentido se emitieron los decretos que reorganizan el gabinete nuevamente para localizar las secretarías de Obras Públicas y de Transporte. En el primer caso, el traslado desde Economía a Presidencia expresa algo ya muy conocido: el veto que Jorge Remes Lenicov interpuso para que Hugo «ChanDon» Toledo no se convierta en quien administre los negocios de infraestructura. Toledo fue ministro de esa área en la provincia, durante la administración de Duhalde.

En el caso de Transportes sucedió algo similar. El área ya no estaría bajo el control de Remes, sino que pasaría a depender del intervencionista José Ignacio de Mendiguren. Al frente de Transportes seguirá estando Guillermo López del Punta, quien se hizo famoso por su respeto a los mayores, que lo llevaba a cuidarle «la Nonna» a Raúl Alvarez Echagüe cuando el actual subsecretario Legal y Técnico era figura central de la Bicameral de Privatizaciones en el Congreso.