Camioneros podrían bloquear fronteras

Montevideo (de nuestra agencia) - Los camioneros uruguayos amenazan con bloquear los pasos de frontera con la Argentina, como respuesta a la decisión de su gobierno de suspender el aumento de 250% en el peaje que se venía aplicando desde setiembre a los camiones argentinos.

La directiva de la Intergremial de Transporte de Carga se reunió ayer analizando las medidas y todo dependerá de la decisión que adopten hoy las autoridades uruguayas.

«O se mantiene el aumento o los beneficios aprobados en la Argentina se deben extender a los camiones extranjeros», dijeron a Ambito Financiero directivos de los transportistas.

La suspensión del aumento fue resuelta en un encuentro de los cancilleres Carlos Ruckauf y Didier Operti a comienzos de octubre y rige desde el pasado fin de semana, abriendo el paso a la creación de un grupo de trabajo que hoy comienza a negociar.

•Inspección técnica

Los uruguayos señalan que desde el miércoles 18 de setiembre las autoridades argentinas exigen a los camiones y ómnibus uruguayos pasar una inspección técnica, previo a permitirles ingresar a través de los pasos de frontera que unen ambos países y que esta medida «no corresponde» porque hay un acuerdo entre los cuatro países del Mercosur para reconocer mutuamente las inspecciones.

Las autoridades han calificado de «represalia» esa inspección técnica, aunque reconocen que fue la reacción de la Argentina a la decisión de Uruguay de incrementar en 250% desde el 16 de setiembre el costo de los peajes para los transportistas argentinos. Agregan, sin embargo, que ese aumento en los peajes que los camiones y ómnibus argentinos pagan en Uruguay se decidió, a su vez, como respuesta a un incremento aplicado por la Argentina en 2001, y que se mantiene pese a las protestas de Brasil, Paraguay y Uruguay.

Las empresas de transporte de cargas en la Argentina han señalado que la decisión de las autoridades uruguayas viola las normas internacionales y que traerá consecuencias negativas en la integración regional.

•Beneficios

Estas empresas reconocieron que los transportistas argentinos se benefician con descuentos de 60% y 72% en las tarifas de peajes, según estén inscriptos o no en el convenio de competitividad y que existe un subsidio que reduce las tarifas de los combustibles. Agregaron, sin embargo, que «la decisión de otorgar una rebaja en el precio de los peajes abonado por los transportistas argentinos es un mecanismo de orden interno, que compete exclusivamente a la capacidad soberana de los gobiernos nacionales de negociar con los sectores que conforman su economía», y «nada tiene que ver» con el argumento del gobierno uruguayo de que la medida «debe ser motivo de negociación» según el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre.

El problema fue planteado por las autoridades uruguayas en la reunión del grupo de trabajo del sector Transporte del Mercosur, que se celebró a fines de setiembre en Foz de Iguazú (Brasil) y fue analizado en el encuentro de cancilleres de los dos países a comienzos de octubre.

En esta reunión se resolvió dejar en suspenso la medida aplicada por Uruguay y formar un grupo de trabajo bilateral que buscará una solución al diferendo.