Hoy vuelve Cavallo y culpó a los rumores por suba del riesgo-país

Domingo Cavallo acortó la gira y regresa hoy a Buenos Aires, después de culpar a Roberto Alemann y a rumores por la suba de casi 5% de ayer del riesgo-país. También desmintió que el Estado se vaya a hacer cargo de Aerolíneas Argentinas.

Alemann fue blanco de las iras del ministro de Economía por haber dicho opinado que el déficit fiscal era exagerado.

Previamente, durante el almuerzo que mantuvo con casi 200 inversores y administradores de fondos, Cavallo estimó entre 5% y 6% el aumento de la recaudación fiscal en mayo respecto del mismo mes del año precedente. «Vamos a cumplir este trimestre con las metas acordadas con las autoridades del Fondo Monetario», aseguró. «Se trata de una operación histórica para la Argentina, y para los bancos participantes», afirmó Bill Harrison, presidente de JP Morgan, al presentarlo a Cavallo en el almuerzo.

El otro rumor, según Cavallo, se debió a especulaciones, porque canceló el viaje de hoy a Munich y el del viernes a Hong Kong. «Las presentaciones del equipo económico estaban previstas para Londres y Nueva York, y nosotros aprovechamos para hacer una escala en Madrid con el fin de discutir algunas cosas con las autoridades españolas», explicó. «La presentación del canje terminó aquí», en Nueva York, y justificó la decisión en la gran cantidad de horas de vuelos hasta Hong Kong, que demoraban exageradamente su regreso a la Argentina. «No valía la pena tanto viaje para tan pocas horas. Era demasiado avión, cuando tengo que tomar resoluciones muy importantes a mi regreso a la Argentina», señaló.

«En horas en que va a ser necesario tomar decisiones sobre el canje global, sobre el 'prepricing', el jueves en la noche y el viernes en la mañana, y acerca del cierre de las operaciones sobre el fin de semana, es más conveniente que yo regrese a Buenos Aires», añadió.

Cavallo descartó los rumores que señalaban que el canje no andaba bien y por eso suspendía su gira.

Cuando se le preguntó si el adelanto del regreso tenía que ver con Aerolíneas Argentinas, dijo: «La crisis es de la empresa y del sindicato, participando de mediador el Ministerio de Trabajo». Además, salió al cruce de los rumores que sostienen que el gobierno se hará cargo de la compañía. «Hay diversos rumores acerca de que el gobierno argentino se hará cargo de Aerolíneas y eso no va a ocurrir», aseguró el ministro.

«La empresa fue privatizada; los actuales accionistas son responsables no sólo de las obligaciones, sino de la operación de la empresa, y los trabajadores tienen que negociar con sus actuales propietarios sus condiciones de trabajo para que la empresa sea viable», agregó.

Cavallo, que se presentó ante la prensa junto con los gobernadores de Santa Fe y Chaco, Carlos Reutemann y Angel Rozas, anunció que «se terminó el trámite ante el Banco Mundial para que su directorio trate a fines de junio o a principios de julio un préstamo de 330 millones de dólares para la provincia de Santa Fe». Aprovechó para elogiar a Reutemann, de quien dijo que «es un gobernador muy prudente que heredó cierta deuda externa y está trabajando para mejorar el financiamiento de su provincia».

Ambos gobernadores resolvieron, según el ministro, parte de las dificultades financieras que enfrentan sus provincias.

El ministro de Economía argentino también anunció que, por un importante acuerdo financiero que había alcanzado, el gobernador Rozas logró resolver un problema en el decisivo sector algodonero del Chaco, aunque no se dieron pormenores.

Al hablar sobre la crisis energética de Brasil, dijo: «Si ese país crece, nosotros nos beneficiamos».

Cavallo dedicó el día de ayer a reuniones con administradores de fondos, inversores y directivos de bancos como punto final del «road show» para presentar el megacanje de deuda.

«Esperamos que la respuesta de los inversores sea positiva», dijo. «Nosotros no manejamos cifras, pero creemos que va a ser exitoso, porque va a participar mucha gente», agregó. «Esto supondrá una reducción tanto del capital como de los intereses que vamos a pagar en los próximos años», explicó.