Justo ayer Cristina de Kirchner habló, durante un acto en la planta de la automotriz Ford, de la "fantástica rentabilidad" que tuvieron las empresas en el primer semestre. En el mismo momento, la Bolsa se derrumbaba 3,8%. En lo que va de agosto ya acumula una baja de 11%. Sin duda, un traspié. Pero no fue el único. En el mismo acto tuvo un "blooper", aunque más humorístico. Se refirió al jefe de Gabinete, Sergio Massa, como "el intendente de Tigre", su viejo cargo.
Con el clima favorable que siempre le ofrecen los actosen empresas automotrices, Cristina Fernández de Kirchner aprovechó la tribuna ofrecida ayer por la estadounidense Ford para defender su política económica: «Estuve viendo los balances de varias empresas durante el primer semestre y comprobé que obtuvieron una fantástica rentabilidad», dijo la Presidente.
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En medio de aplausos de cientos de empleados administrativos y operarios de un sector que no para de crecer (los sueldos mecánicos se duplicaron durante la era kirchnerista), la mandataria se mostró distendida a la hora de mostrar resultados de ventas, producción y exportaciones de la industria automotriz. Una imagen muy distinta de la que ofrece cuando el eje de su discurso se vincula a la disputa con otro sector económico como el campo y la discusión de las retenciones.
«Estamos en una Argentina que crece apostando al desarrollo industrial», explicó la Presidente antes de criticar la política económica de los 90, señalando que «se terminó la época en que se pensaba que podíamos ser sólo un país de servicios». En ese sentido, destacando el aporte a la capacitación que realiza la Escuela Henry Ford, dijo que el país necesita más ingenieros mecánicos y cerró con una opinión que hizo reír al auditorio: «Ya tenemos demasiados abogados».
El motivo del encuentro en la planta que la automotriz tiene en la localidad bonaerense de General Pacheco fue el comienzo de la producción del nuevo Focus 2008, proyecto en el que Ford invirtió $ 270 millones.
El titular de la compañía, Enrique Alemañy, tuvo así un logro que su par de Fiat, Cristiano Rattazzi -presente también en el acto- no consiguió semanas atrás: contar con la presencia en la planta de la Presidente. Es que el gobierno bonaerense, con Daniel Scioli a la cabeza, no exhibió la hostilidad durante la disputa con el campo que sí mostró la díscola Córdoba de Juan Schiaretti.
El lanzamiento industrial forma parte de un plan global que representa una inversión total de $ 500 millones que incluye la producción a partir del año próximo de la nueva pick-up Ranger. «Con la fabricación del nuevo Focus aumentamos la producción de la planta en alrededor de 20% para pasar a producir 420 autos por día. De esta manera, nos acercaremos a un volumen de producción de 100.000 unidades anuales», explicó Alemañy, quien estaba acompañado por el presidente de Ford Sudamérica, Marcos de Oliveira.
La Argentina fue elegida para la fabricación de este modelo para toda la región; el mismo también se produce en Europa, donde fue presentado hace seis meses. Aquí el lanzamiento comercial está previsto para mediados de setiembre. Se fabrica en versiones de 4 y 5 puertas, aunque el modelo con baúl se conocerá recién hacia fin de año.
La producción de la línea Focus llegará a alrededor de 50.000 unidades anuales, de las cuales aproximadamente 66% se destinará a la exportación. El Focus actual se seguirá fabricando y será la versión inicial de la gama, dejando para el nuevo modelo el segmento de mayor equipamiento. Claro que todas las proyecciones dependerán de la evolución de la economía. Por eso Alemañy planteó la necesidad de «mantener los costos en dólares y aumentar la productividad para compensar esa suba de costos».
Del acto participaron además el gobernador Scioli, el jefe de Gabinete, Sergio Massa; los ministros Carlos Tomada (Trabajo) y Florencio Randazzo (Interior); el secretario de Industria, Fernando Fraguío; y el líder de SMATA, José Rodríguez.
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