La compañía chilena LAN, una de las mayores aerolíneas de América Latina, admitió el lunes que ha sostenido conversaciones con Southern Winds sobre la posibilidad de comprarla o de forjar un emprendimiento conjunto.
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LAN, con casa matriz en Santiago y unidades de operación en Perú, Ecuador y República Dominicana, busca desde hace unos años abrir una nueva plataforma de negocios en la Argentina para transformarse en el principal operador que cubre la zona austral de América del Sur.
"LAN, como lo ha venido manifestando, mantiene invariable su interés en ingresar al mercado argentino para lo cual se analizan distintas alternativas, tales como la asociación con alguna línea aérea local, la formación de una nueva compañía con socios locales y la política de cielos abiertos", dijo la compañía en un correo electrónico enviado a Reuters.
"En este contexto, la compañía ha sostenido conversaciones con el gobierno argentino y también con Southern Winds", agregó la aerolínea, sin dar mayores detalles del avance de esas negociaciones.
LAN planearía adquirir cerca del 70 por ciento de Southern Winds, compañía que atraviesa por una compleja situación política y financiera tras una decisión gubernamental de despojarla de un subsidio mensual por su complicidad en un escándalo de tráfico de drogas.
El interés de LAN en Southern Winds se centraría en la posibilidad de ingresar al mercado de cabotaje argentino, dado que la línea chilena ya llega con sus aviones a Buenos Aires, Rosario, Córdoba, Mendoza y Bariloche.
En LAN no entregaron detalles del estado financiero de Southern Winds y el porcentaje accionario que eventualmente podría comprar de la aerolínea argentina.
"Cuando este interés se materialice en acuerdos concretos, la compañía lo comunicará oportunamente a todas las instancias que correspondan", dijo sucintamente LAN.
La aerolínea chilena, que reportó ganancias históricas de 163,6 millones de dólares en el 2004, ya anteriormente había intentado ingresar a Argentina a través de la compra de parte de la propiedad de American Falcon, pero desechó esa posibilidad en junio del año pasado por su delicada situación económica.
Los títulos de LAN se cotizaban el lunes en la Bolsa de Comercio de Santiago, con una caída de 1,98 por ciento a 3.970 pesos por acción.
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