Marsans no compra Spanair

Madrid - El Grupo Marsans decidió retirarse de la puja por la compra de la aerolínea Spanair y no presentará oferta alguna a la escandinava SAS, actual propietaria de la misma, según informó ayer la empresa turística accionista principal de Aerolíneas Argentinas, Austral y Air Comet.

La compañía presidida por Gonzalo Pascual había expresado su interés en quedarse con todo el paquete accionario de Spanair, pero la situación del mercado español y la fuerte apuesta al mercado sudamericano hicieron que el empresario y su socio Gerardo Díaz Ferrán cambiaran de idea.

En este sentido, SAS también habría contribuido a desalentar el interés de Marsans al anunciar que no iba a realizar inversiones en aéreas que estuvieran fuera de sus mercados principales, o sea los países escandinavos.

Según un comunicado distribuido por Marsans, «la estrategia en la que se mueve el mercado nos aconseja a tomar un nuevo rumbo para nuestro grupo, en el que se considera que ya no es conveniente incorporar la actual Spanair». Lo curioso es que esta compañía había sido creada en la década del 80 por Pascual y Díaz Ferrán asociados con el sueco Christer Sandahl (Grupo SAS) como una empresa de vuelos charter. En 2003 los españoles le vendieron 94,9% de la aérea a SAS, y se quedaron con el restante 5,1% más la presidencia y el puesto de CEO («consejero delegado», como lo llaman en España).

Sin embargo, en junio pasado los socios mayoritarios anunciaron su voluntad de desprenderse de ese porcentaje, luego de exponer su estrategia de desinvertir en aéreas «no estratégicas» (o sea fuera Suecia, Noruega y Dinamarca). Y prometieron que la venta iba a concretarse durante el primer semestre de este año. Los tres candidatos que expresaron interés eran en realidad dos: Marsans, Iberia y Air Nostrum (controlada por Iberia). La autoexclusión de Marsans de esta «short list» deja el camino abierto a Iberia, principal grupo aéreo de España, que con la adquisición de Spanair consolidará su posición dominante.