Más despidos en automotrices

La crisis que afecta a las principales compañías automotrices del mundo ya disparó en los últimos meses casi 70 mil anuncios de despidos para los próximos años, dispuestos por las gigantes estadounidenses Ford y General Motors y la germano-norteamericana DaimlerChrysler.

A 120 años del día en que el alemán Karl Benz patentara el primer vehículo autopropulsado del mundo, las principales compañías del sector luchan contra la bancarrota apelando a un cruento ajuste de sus planteles, luego del desplome de sus ventas y del valor de sus acciones.

Aunque los voceros de las filiales argentinas prefirieron no opinar sobre las decisiones de sus casas matrices, la excelente performance de la industria local en los últimos dos años aún mantiene los nubarrones mundiales lejos de las plantas instaladas en el país, que siguen adelante con sus inversiones y no paran de incrementar su producción.

Ocurre que con salarios hasta 80% inferiores a los de los países centrales, los trabajadores argentinos siguen resultando «competitivos» para su buen nivel de calificación, incluso frente a los de los países de Europa Oriental y Asia, hacia donde se están mudando las líneas de producción. En las economías industrializadas, la realidad es la opuesta: Ford anunció días atrás su plan de despedir a unos 30.000 obreros y cerrar unas 14 plantas hasta 2012, lo cual reducirá su capacidad de producción en una cuarta parte y le permitirá dejar los números rojos hacia 2008.

Pocas semanas antes, la General Motors había anunciado el despido de más de 30.000 trabajadores en los dos próximos años, y un cierre de plantas que apunta a ahorrar unos 2.500 millones de dólares anuales, que compensarían parte de los 4 mil millones que pierde anualmente.

Los gigantes de Detroit sufren especialmente la competencia de la japonesa Toyota, que ya desplazó a Ford del segundo puesto en ventas a nivel mundial, y que podría desbancar a GM de la cima del podio este año de la mano de los utilitarios livianos cuyo éxito crece a medida que aumenta el precio de los combustibles.