El secretario de Industria, Miguel Peirano, encabezó ayer en Río de Janeiro las negociaciones con el gobierno brasileño para definir el nuevo marco que regirá desde el año próximo el intercambio de autos entre los países del Mercosur.
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Las tratativas continuaban anoche, según informaron dos de los empresarios que viajaron con la delegación oficial, debido a que el sector necesita un nuevo acuerdo antes de fin de año, cuando estaba prevista la entrada en vigencia del libre comercio de vehículos entre la Argentina y Brasil.
El presidente Néstor Kirchner decidió el año pasado postergar unilateralmente el libre comercio automotor bilateral, a fin de evitar que se incremente la participación de los vehículos brasileños en el mercado local, que actualmente supera 50 por ciento.
«La expectativa de todo el sector privado es que haya una solución ahora, porque el acuerdo vigente dice que dentro de diez días entra en vigencia el libre comercio y ya todos sabemos que no va a ser así», dijo uno de los empresarios que acompañaron a Peirano hasta Río.
Según comentó el ejecutivo, que pidió reserva de su identidad, «lo que está buscando la Argentina es una posición que le permita tener una mayor participación en el mercado y revertir la tendencia creciente de la participación de los autos brasileños en el mercado argentino».
El gobierno propuso para ello un programa «flex» como el actual -que establece un monto límite a las importaciones en función de las exportaciones-, pero computable para cada empresa por separado, a fin de que todas las multinacionales que venden autos en el país también instalen aquí sus líneas de producción.
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