Regirá 60 días más acuerdo para no subir nafta y gasoil

Se avanzó ayer en la prórroga del acuerdo entre petroleras y refinadores para no aumentar el precio de los combustibles.

Representantes de las empresas productoras de petróleo, de las refinadoras (Shell y Esso) y de las integradas (que poseen crudo y refinan, como Repsol YPF y Petrobrás) continuaron las reuniones para darle forma al acuerdo que mantendrá sin cambios el precio de las naftas y del gasoil por al menos 60 días. Se cree que tardarán no menos de 72 horas en terminar el convenio, ya que las especificaciones sobre los distintos tipos de crudo, debido a las diferentes zonas de donde se extrae, hace que estos convenios sean tan engorrosos como precisos. Cada refinería debe estudiar bien el crudo que recibe para que el promedio le dé u$s 28,50 por barril. A su vez las petroleras deben analizar los convenios de exportación que tienen pendientes y la disponibilidad de petróleo para el mercado interno.

El gobierno «sugirió» que se trabaje sobre la misma base del convenio anterior que venció el viernes pasado y se firme un acuerdo provisorio. Lo que menos desean es que el secretario de Energía, Daniel Camerón, debute con un aumento en los precios de las naftas y el gasoil. El mayor interés oficial es ganar tiempo hasta tener una decisión sobre el tema.

Aunque es un acuerdo entre privados, el gobierno recibirá a todas las partes involucradas en el convenio una vez que se firme.

El acuerdo entre productores y refinadores que venció el viernes señala entre otros puntos que:

• Las petroleras locales le entregan a las refinerías crudo a un promedio de u$s 28,50 el barril.

• Este precio se mantendrá si el del petróleo WTI en el mundo no sube por encima de u$s 35 el barril y si el dólar no supera los $ 3,50 de cotización en Buenos Aires.

• El precio del crudo que las petroleras entregan a las refinerías no descenderá salvo que el valor internacional del WTI baje a menos de u$s 22 por barril. Hasta que no llegue a ese nivel deben seguir comprando a u$s 28,50.

• Si hay un aumento de impuestos se trasladará automáticamente al precio de los combustibles.

Este acuerdo fue prorrogado dos veces: se alcanzó el 2 de enero y se ratificó el 25 de febrero.

Como además a fin de junio vence el acuerdo por el subsidio del precio del gasoil para el transporte de pasajeros y de carga (pagan 0,82 centavos por litro), se espera que también se prorrogue hasta fin de julio. Aquí se necesitará negociar con el gobierno porque el subsidio consiste en autorizar a las petroleras a que se descuenten la diferencia de precio del gasoil de las retenciones que pagan al Estado por exportaciones de crudo.

En medio de las aceleradas reuniones de ayer para ratificar el acuerdo, causó confusión una declaración del titular de Shell, Juan José Aranguren, hecha a primera hora de la mañana a una radio, donde admitió que el precio de los combustibles podría bajar.

El titular de la petrolera dijo que «los precios van a bajar, sí. Ahora, la esperanza va a estar fundamentada en cómo evolucionen las variables. Si el petróleo crudo baja por debajo del nivel de 28,50 dólares, si el tipo de cambio se mantiene en valores del orden de 2,80 pesos, los precios van a bajar. Lo que no le puedo decir es cuándo».

La realidad es que no sólo no está bajando el precio del crudo en el mundo, sino que ayer subió casi 4% a u$s 30,75 por barril de petróleo para entrega a fin de julio.

Las declaraciones de Aranguren llegaron a la mesa de negociación y despertaron comentarios desfavorables de sus colegas. Para evitar más complicaciones, el titular de Shell decidió no dar más entrevistas a la prensa sobre el tema.

La suba del petróleo en Nueva York se produjo porque se anticipa que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) podría recortar la producción.

Además, en Estados Unidos están preocupados porque sea insuficiente la oferta de combustibles en momentos en que los stocks están muy bajos.